Ford Mondeo

Ford Mondeo - historie značky auta (dokončení článku)

Výroba všech modelů Fordu Mondeo probíhala v závodě Ford v Belgickém městě Genk. Ford Mondeo měl spoustu vylepšení oproti svému předchůci. Měl úplně nový design a podvozek. Vůz měl hnací přední nápravu běžného typu a zároveň byl k dostání ve verzi 4x4. Bezpečnost byla hlavní prioritou Fordu Mondeo, a díky tomu získalo auto titul ECOTY (1993). V základní výbavě bylo ABS, manuální i automatická převodovka kontrola trakce (verze V6 a 4WD), vytápěné přední sklo, centrální zamykání, elektrické ovládání okýnek a další.
V roce 1996 Ford Mondeo prošel faceliftem. Vůz získal upravený design, typickou oválnou mřížku, a celková kvalita, bezpečnost a spolehlivost vozu se zvýšila. Ford Mondeo získal 3 hvězdičky v nárazových testech Euro-NCAP v roce 1997.
V nabídce bylo několik motorů - zážehové motory 1.6/66 kW, 1.8/85 kW , 2.0/100 kW , V6 2.5/125kW a diesel 1.8/65 kW. Dalšími variantami byla verze 4x4 s motorem 2.0/97 kW a sportovní verze ST 200 s motorem V6 2.5/150 kW a ST24 – 170 koní, 130 kW s 2.5 litrovým V6 24v motorem. Tyto verze měly výrazně sportovní design, a to jak interiér, tak i exteriér. ST 200 byly dostupné pouze v modré a omezeně v bílé barvě – zejména pro policejní účely.
V říjnu roku 2000 byl představen Ford Mondeo druhé generace. Byl větší než jeho předchůce, ale některé prvky stylingu měl ještě z Fordu Mondeo první generace. Vůz disponoval větší kvalitou provedení a větším prostorem a komfortem. Stejně jako u svého přechůce byla důležitá bezpečnost, Ford u tohoto modelu představil "Intelligent Protection System" (IPS).
Motorizace byla dostupná ve verzích:

• 1.8 L Duratec I4 - 110 PS, 108 koní, 81 kW
• 1.8 L Duratec I4 – 125 PS, 123 koní, 92 kW
• 1.8 LDuratec SCi I4 – 131 PS, 129 koní, 96 kW - 1.8 SCi
• 2.0 LDuratec I4 – 146 PS, 143 koní, 107 kW
• 2.5 L Duratec 24v V6 – 170 PS, 168 koní, 125 kW
• 3.0 LDuratec 30 V6- 204 PS, 201 koní, 150 kW
• 3.0 LDuratec 30 V6 – 226 PS, 223koní, 166 kW - 3.0 ST220
• 2.0 L Duratorq I4 – 90 PS, 89 koní, 66 kW - 2.0 TDDi 90
• 2.0 LDuratorq I4 – 116 PS, 114 koní, 85 kW - 2.0 TDCi 115
• 2.0 L Duratorq I4 - 131 PS, 129 koní, 96 kW - 2.0 TDCi 130
• 2.2 L Duratorq I4 - 155 PS, 153 koní, 114 kW - 2.2 TDCi 155

Třetí generace Fordu Mondeo (CD345) byla oficiálně přestavena na konci roku 2006. Měla EUCD platformu, vyvinutou ve spolupráci s Volvem, stejný podvozek byl použitý i u vozů MPV Galaxy a S-MAX a u některých modelů Volva. Třetí generace vozu Ford Mondeo byla v nabídce ve variantách sedan, combi a sportovní verzi ST 220. K dispozici byl Ford Mondeo ve výbavách Edge, Zetec, Ghia, Titanium,Titanium X a Titanium S.
Mondeo třetí generace používá nový hydraulický systém řízení, který byl poprvé použit u Fordu C-MAX. Ford Mondeo třetí generace se objevil ve filmu Casino Royale jako auto Jamese Bonda v jedné scéně.
Stejně jako u přechozího modelu nebyl Ford Mondeo třetí generace dostupný na Americkém nebo Kanadském trhu, protože byl stále v prodeji Ford Fusion, který byl na trh uveden v roce 2005.
Marketing v Austrálii se zaměřoval na to, že Ford Mondeo nejen dobře vypadá, ale nabízí víc než jen styl. V reklamních spotech se objevovaly celebrity, jako například Britney Spears s větou - "Byla jsem na mnoha místech za mořem, například v Kanadě..." doplněné sloganem "more than just good looks" – více než jen dobrý vzhled.
Ford Mondeo se v roce 2008 zúčastnil tenderu pro dálniční oddělení Policie ČR, ale bohužel ho nevyhrál. Konkurz vyhrála značka Volkswagen se svým modelem Passat R36.
Ford Mondeo třetí generace je vybaven atmosférickým vidlicovým šestiválcem 3,0 l. Společnost Ford stále nevyvrátila zvěsti, že tento šestiválec vznikl rozpůlením dvanáctiválce od Aston Martinu. Převodovka je šestistupňová manuální. V roce 2007 na trh přibyla verze šestiválce 3,0 l s výkonem 150 kW / 200 PS.
V nabídce motorů pro ČR je devět motorů, na některých trzích se prodává také 2.0 TDCi ve verzi 96 kW. Většina motorů se dodává s šestistupňovou manuální převodovkou (1.8 TDCi také s pětistupňovou a 2.3 Duratec s šestistupňovou automatickou), poháněna jsou vždy přední kola.
Další vylepšení Fordu Mondeo se plánuje předvést veřejnosti na Pařížském autosalonu v říjnu roku 2010.
Ford Mondeo se zúčastnil rallye mezi lety 1993 a 2000. V první sezóně byl za volantem Rouse a Paul Radisich, v roce 1998 se přidali Alain Menu a Anthony Reid z týmu Volva a později Bernard Hogarth a Alvin Powell. V Argentině byli jezdci Omar Martínez (2009) a José María López (2009) a Gonzalo Perlo (2008).
Ford Mondeo je úspěšný nejen mezi zákazníky, ale získal také mnohá ocenění od odborné veřejnosti:

• 1993 - What Car? - ocenění Auto roku
• 1994 - Evropské auto roku
• 1997 - Nejspolehlivější automobil ve Velké Británii
• 1998 - Nejprodávanější rodinný automobil ve Velké Británii
• 2001 - Top Gear - Auto roku
• 2005 - Označení "znamenitý" v Euro NCAP crash testech
• 2006 - What Car? - Nejužitečnější rodinné auto (Best Used Family Car)
• 2007 - Auto Express - Auto roku
• 2007 - Fifth Gear - Ocenění pro nejlepší "Rodinnou" novinku (Award for best Family newcomer)
• 2007 - Top Gear - Auto roku
• 2008 - What Car? - Nejlepší combi (Best Estate Car)
• 2008 - What Car? - Nejlepší rodinné auto (Best Family Car)
• 2009 - What Car? - Nejlepší combi (Best Estate Car)
• 2009 - What Car? - Nejlepší rodinné auto (Best Family Car)

Inovované verze vozu Ford Mondeo s modernizovaným vzhledem bude představena na autosalonu MIAS v srpnu 2010 v Moskvě. V předním nárazníku se například objeví LED světla pro denní svícení.
V této verzi vozu debutuje nová verze úsporného zážehového motoru Ford EcoBoost o výkonu 176 kW (240 koní). Další novou motorizací je vznětový motor Duratorq TDCi 2,2 l o výkonu 147 kW (200 koní). V nabídce výbavy mechybí systém upozornění na vyjetí z jízdního pruhu, automatické přepínání dálkových a potkávacích světel, nebo rekuperační dobíjení. Nová je samočinná převodovka se dvěma spojkami.