Auto recenze Ford Fiesta

Závady a opravy na autě

Přetržený rozvodový řemen, a následkem mi praskla celá hlava motoru.

Po najetých 30 000km odešlo spojkové ložisko.

Jinak bez problémů!!

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto sem si pořídil v roce 2004, jelikož je to rok výroby 1990 tak na stáří 14 let opravdu nevypadalo, zvlášť když jsem si nechal udělat nové podběhy v zadu, tak auto vypadlo co se karoserie a interieru týče jako "nové".

Problém byl jen s převodouvkou, nešlo řadit, ta se musel hned vyměnit, a jinak auto bylo připraveno!Asi po 20 000 km které sem najel se mi přetrhl rozvodový řemen, a následkem toho mi praskla celá hlava motoru, tudíž jsme musel koupit novej motor, protože hlava nebyla k sehnání.

Jinak asi po 25 000 km mi odešlo spojkové ložisko, tak teď s tím jezdím dál asi už rok, jde řadit všechno ok, akorát to má otřesnej rachot v motoru při neutrálu. časem plánuju to vyměnit, ale nyní nejsou finance.

Jinak auto nemělo žádné problémy a to ho mám už 3 roky od roku 2004. Takže na to že mělo už při mojí koupi 14 let je to vynikající! Nyní má 17 let :) nezdá se je to veterán skoro :) ale nevypadá. Asi před týdnem jsem byl na technické. Auto neprošlo což sem čekal :) a vady....seřidit brzdy a světla, ložiska v předních kolech vyměnit, je potřeba nových tlumičů, ale ty byli v horším stavu už při koupi a 3 roky na nich jezdím, a jinak tekl mi olej, tak dotěsnit.

Jinak auto bylo v pořádku. Za 3 roky neustálého provozu jsem tedy jednou měnil brzdy ve předu, naftový a vzduchový filtr a žhaviče, protože už byli staré a nešlo starotvat.!! Jinak auto spolehlivé, motor mě ještě nezklamal, až na to rozvody :) ale za to jsem neohl ani auto, protože ty se mají měnit po 60 000km, a při koupi byli udájně nedávno měněny!

Auto si vezme na 100km neskutečně málo. Neuvěřitelných 4,3 litů!!!P městě takových 5,5l...jen mě mrzí že mi začíná koroze o5 u těch nově děláných podběhů :(

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•