Vložit recenzi
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Až do teraz,pri stave tachometra 120000km,sa nevyskytla žiadna technická závada.Pravidelný servis,nič viac.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Automobil som priviezol z nemecka,servisovaný v značkovom servise,zo servisnou knižkou.Mal výkon 90koní,(dieselových)Hned po kupe som si dal preprogramovat riadiacu jednotku,cca +25Ps,+40-50Nm.
Odvtedy som najazdil 50000km,bez poruchy,po úprave má auto kultúrnejší chod,vyššiu dynamiku a cca o 0,5Lit nižšiu spotrebu phm.Vypracovaním a veľkosťou interiéru prekonáva aj autá vyšších tried,batožinový priestor je fantastický.Výbava,vzhľadom na ročník je tiež skôr výnimočná ako štandardná:4xairbag,klíma,abs,elektrika,centrál,cd rádio...Čo sa týka jazdných vlastností,Focus je taktiež skôr nadštandard,ako bežný priemer.Ten kto si kupuje kombi asi vie prečo...
Ja osobne som v ňom previezol niekoľko maxi nákladov,napr:sedačka do obývačky,práčka,nábytková stena,jasné že rozmontovaná:-) a naposledy 130cm plazma,ktorá sa tam vošla doslova na milimetre a to len vďaka tomu,že vo Forde spravili kombi,ako sa patrí-nízka nakladacia hrana,100%rovná podlaha aj po sklopení sedadiel,vnútorné blatníky takmer nezasahujúce do batožinového priestoru vďaka atypickému usporiadaniu zadnej nápravy,piate dvere s takmer kolmým oknom...Ozaj dobré riešenia:-)
A tiež design auta je podľa mňa dodnes dosť vydarený,mne osobne sa prvá generácia páči viac ako druhá.
Vybíráme z nabídky autobazarů Zobrazit všechny inzeráty Ford Focus >
Ford Focus
99 000,- Kč
Ford Focus
114 900,- Kč
Ford Focus
59 000,- Kč
Ford Focus
47 777,- Kč
Ford Focus
269 000,- Kč
Ford Focus
54 900,- Kč
Ford Focus
99 900,- Kč
Ford Focus
299 900,- Kč
Ford Focus
590 000,- Kč
Ford Focus
297 700,- Kč
Ford Focus
189 000,- Kč
Ford Focus
43 800,- Kč
Ford Focus
84 999,- Kč
Ford Focus
279 900,- Kč
Ford Focus
64 900,- Kč
Ford Focus
99 800,- Kč
Ford Focus
339 900,- Kč
Ford Focus
339 000,- Kč
Ford Focus
219 990,- Kč
Ford Focus
489 000,- Kč
8,6
9,8
8,8
Komentáře uživatelů k recenzi Ford Focus
to jack
Zkus se o toto trochu zajímat, to že si nepočul, neznamená, že to není pravda, silnější motor nemá tolik námahy auto rozjet. Ovšem, po přečipování většinou platí s jídlem roste chuť, tudíž se na to víc "šlape" a potom je ta spotřeba samo vyšší :-D
25.09.2010 | 23:52:56 | Jerry Reagovat
Odkaz Kakavkovi
No neviem, ale také honotenie Fordu focusu čítam prvý krát. Čo sa týka toho "čip-tuningu" čiže zvýšenia výkonu resp. krútiaceho momentu tak ešte ani to som nepočul, že keď ho zvýšim klesne mi spotreba? Ak sa smiem opýtať neviem či to má palubný, ak nie a spotrebu si odhadol tak to určite nesedí. U tohoto focusu sa priemerka pohybuje okolo 5,4l/100km-to je zo stránky porovnávania automobilov.(je to hatchback a bez palub. PC a katalógová spotreba).Kinematika motora tiež nie je boh vie čo, štart taký stredný, nemá ani Common Rail, ani Pumpe Duse system, má len obyčajné rot. čerpadlo. Plus má toto auto koli priestoru plus kufor....
03.01.2010 | 20:06:09 | jack Reagovat
pre mareka
info pre teba chlape,objem palivovej nádrže by mal byť podľa údajov výrobcu cca 55litrov,neodporúčam ti ísť na doraz,u nafťáku to môže byť problém ak vyjdeš do dna...a čo sa týka náhradných dielov,skús klasické firmy ako je ELIT a pod.prípadne špecializácia priamo na Fordy FORS s.r.o....na nete ich nájdeš dosť,z dielmi nie je problém.
05.05.2008 | 09:08:28 | kakavko Reagovat
kakavko diky za odpoved este chcem vediet objem nadrze:1,8TDDICOMBI a mozes mi dohodit nejaku net.adresu na kupu-predajFORD-autodieloch potrebujem kupit brzdic nie novy -kvoli odtrhnutej odvzdusnovacej srube.diky vopred za odpoved cia.
30.04.2008 | 20:44:05 | marek-PO Reagovat
pre mareka
čau marek,kufor v kombíku má základný objem 520 litrov po roletku s plnohodnotnu rezervou,po sklopení sedadiel je to 1580 litrov.čo sa týka výkonového rozdielu medzi oboma verziami to jest 75 a 90koní rozdiel je cítíť.nie len že je to vyšší výkon ale je tam predovšetkým vyšší krútiaci moment čo je u dízla asi priorita...konkrétne v zrýchlení to činí myslím 1,5sekundy a v max.rýchlosti asi 10 km/h.priemerná spotreba je u oboch verzií totožná,podľa údajov výrobcu je kombinovaná 5,1 litra/100km.
21.04.2008 | 11:59:11 | kakavko Reagovat
chcel by som vediet kolko litrov ma kufor v kombiku mam 2001-55kw-1,8tddi a ci je citit rozdiel medzi mojim 55 a 65kw v sile a rychlosti dakujem marek-po
21.04.2008 | 11:27:51 | marek-po Reagovat
to Pavel
caf Pavle.info pre teba:preprogramovanie riadicej jednotky na slovensku stalo 10 000sk,moznosti je vsak viac,napriklad nezasahovat do riadiacej jednotky,ale menit udaje s externeho boxu,ktory sa montuje medzi ako medzikus medzi motor a riadiacu jednotku.tento postup je vsak financne nakladnejsi a stoji asi raz tolko.ani jeden s tychto postupov vsak nemontuje Ford ako original prislusenstvo so zarukou.doposial jedina znacka s takouto moznostou je myslim Mitsubishi.
26.01.2008 | 14:34:43 | kakafkoto Reagovat
mám ten stejný motor rok výroby 2001,chtěl bych se optat kolik stoji přeprogramovaní řídící jednotky a jestli to dělají ve fordu
22.01.2008 | 19:05:15 | Reagovat
to KASHA
cau KASHA.k motoru poviem asi tolko,ze stale slape ako hodinky,doposial bez zasahu.co sa tyka novsieho tdci,jediny podstatny rozdiel medzi tddi a tdci prebehol v sposobe pripravy zmesi,u tddi sa o to staralo radialne cerpadlo,u tdci pracuje system common rail.takze je motor asi o nieco tichsi.vyhodou stareho tddi,bolo to ze nebol tak citlivy na kvalitu nafty.davam plnu syntetiku kazdych 10 000km,inak nic neobvykle.jazdim zatial bez jedinej poruchy a to je motor nacipovany...
09.01.2008 | 11:16:53 | kakavko Reagovat
Co motor 1,8 TDdi?
Chtěl by se zeptat, jak to vypadá s tímto dieselovým motorem je tedy udájně starší konstrukce a slyšel sem na něj spíše negativní názory, všichni spíše odporučují nověji montovaný 1,8TDci.
01.01.2008 | 01:49:42 | KASHA Reagovat