Vložit recenzi
Ford Galaxy
280 000,- Kč
Ford Galaxy
294 999,- Kč
Ford Galaxy
299 900,- Kč
Ford Galaxy
169 900,- Kč
Ford Galaxy
518 000,- Kč
Ford Galaxy
299 900,- Kč
Ford Galaxy
129 000,- Kč
Ford Galaxy
429 000,- Kč
Ford Galaxy
128 000,- Kč
Ford Galaxy
219 900,- Kč
Ford Galaxy
105 000,- Kč
Ford Galaxy
279 000,- Kč
Ford Galaxy
299 999,- Kč
Ford Galaxy
289 000,- Kč
Ford Galaxy
209 000,- Kč
Ford Galaxy
460 000,- Kč
Ford Galaxy
274 999,- Kč
Ford Galaxy
549 000,- Kč
Ford Galaxy
259 900,- Kč
Ford Galaxy
299 000,- Kč
Komentáře uživatelů k recenzi Ford Galaxy
prostor v autě
Scénic má prostor o něco více (znám jej od rodičů), ale ten rozdíl není velký. Přihrádka mezi sedadly v Galaxy je příplatkovou výbavou (cca 6kKč) pro všechny modely a mohu potvrdit, že pro řidiče to je skoro jediný rozumný prostor.
Šuplíky pod sedadly má Scénic i Galaxy (tam asi taky příplatek), velikostně jsou srovnatelné. Pokud vím, ani ve Scenicu (verze 2007) se do nich rodičům A4 nevejde.
Galaxy má navíc přihrádku na přední desce. Scenic má učitečnější prostory v podlaze.
Rovná podlaha v kufru skutečně končí schůdkem na konci, je dlouhý do 10cm a hlavně je nahoru, takže rozhodně nebrání nakládání ani případnému vezení dlouhých věcí trčících z auta ven - stále mohou být plně položeny na ploše. Spíš než schůdek považuji za nevýhodu, že rovná plocha vznilá z desek na zadní straně sedaček není moc nosná, takže když po ní polezete např. po kolenou snadno si poškodíte desky.
A co se ceny týče, tak současná cena v Česku za nové auto bez finančních služeb je začíná na třetině - naše auto v nejvyšší výbavě a řadou doplňků stálo méně než polovinu - 920 000Kč. V SRN nám jej nabízeli ještě o 2000€ levněji.
Ostatní jsem doplnil do vlastní recenze.
11.03.2009 | 14:02:05 | posel Reagovat
Vysvetlenie k recenzii
Rád by som vysvetlil nezrovnalosti v recenzii. Auto bolo v najvyššej výbave s ďalšou doplnkovou výbavou kupované vo Fínsku. V tejto krajine sú ceny nových aj ojazdených áut oveľa vyššie ako v strednej európe. Cenu som napísal preto, lebo som videl faktúru priamo od predajcu. V tejto cene sú už započítané všetky predpísané servisné intervaly až do skončenia leasingu a takisto asistenčná služba predajcu + havarijná poistka. Ospravedlňujem sa za nevysvetlenie skôr. Zadné sedačky nevytvoria rovnú podlahu, pretože pri nakladacej hrane je tam zošikmený schod. Osobne som tieto sedačky vyberať neskúšal kedže ich nebolo kde odložiť, ale ak sú sklopené, zaberajú v kufri dosť priestoru. V recenzii som písal že podvozok je tvrdšie naladený ako u Francúzskych áut, čo si myslím že je pravda. Toto auto nemá prostrednú opierku s úložným priestorom, iba malé sklápacie opierky na sedadlách. Tá by dosť uľahčila ukladanie predmetov. Odkladacie priestory som porovnával s Renaultom grand Scenic ktorý mám súkromne. Subjektívny názor je, že Renault ich má viac a väčšie. Na stredovej konzole obrovský box, miesto na veľkú fľašu v predných dverách, veľké boxy na A4 pod sedadlami, Priestory v podlahe, Odkladacie priestory v kufri, šuflík pred spolujazdcom. Ak by Galaxy mal v tejto výbave box v stredovej konzole tak by to bolo takmer na rovnako. Skonštatovať musím, že cieľom nebolo vykresliť Galaxy ako zlé auto. Iba poukázať na drobné nedostatky ktoré sa vynoria pri každodennom používaní. Ale každé auto má svoje nedostatky a čo je pre jedného človeka nevýhodou, môže byť pre iného výhodou.
09.03.2009 | 17:48:10 | Reagovat
Ta recenze mi přijde divná
V té recenzi mi přijde řada věcí natolik zvláštních, že nevím zda jí věřit (sám Galaxy mám).
* Cena - už tu byla zmíněna, co je tedy pravda, nevím, ale to je celkem jedno.
* Zadní sedačky v Galaxy vyndavací nejsou (ani žádné jiné). Neplete to autor s Renaultem Espace??? Krom toho, když se sklopí zadní 2 řady, rovná podlaha vznikne až na prohlubeň tesně u zadních dvěří (cca 10 cm), kde podlaha vytvoří šikminu k nárazníku
* Srovnávat podvozek s tvrdými podvozky francouzských aut mi přijde komické. Nejenom proto, že se všichni shodují na tom, že francouzi mají podvozky měkké, ale i proto, že znám i renaulty (Scenic, Megane) a Galaxy je podstatně tvrdší. (Na 17" i na zimních 16")
* Teď jsem si užil i sněhu a mám dojem, že autor zřejmě nezjistil možnost vypnutí ESP. Bez jeho vypnutí se po sněhu skoro jezdit nedá, to je pravda. Stačí ale vypnout a auto se hrabe zdatně byť úměrně své velikosti, hmotnosti a světlé výšce.
* Odkládací prostory pravda nejsou nic super, ale neznám auto, které by na tom bylo o mnoho lépe. Pokud máte prostřední opěrku s kapsou (za příplatek), hned je vedle řidiče prostor na cca 25 CD, pod předními sedadly jsou šuplíky, sice malé a ne na A4, ale použít se dají také. V přední desce je docela fan kapsa na ledacos od brýlí až po kabely pro GPS, PDA apod. Scenic, Octavia ani jiná auta, která znám, na tom rozhodně nebyla lépe.
* Osobně považuji za zásadní mínus absenci rezervy.
04.03.2009 | 23:49:26 | posel Reagovat
Pardon oprava: 85 000 - 2 561 000 SK.
28.02.2009 | 13:52:40 | Reagovat
87 tis Eur?
Nie je to preklep? 87000 Eur - 2 621 000 SK. Nezdá sa mi to...
28.02.2009 | 13:50:51 | kokso 170 Reagovat