Auto recenze Nissan Almera

Závady a opravy na autě

Na otázku, jestli má toto auto nějaké mouchy, snad jen řidiče. Já jsem žádné nenašel, možná mohl být kufr trošku větší, aspoň 500 l a možná jinak vyřešen mechanizmus jeho otvírání. Někdy ta ramena překáží. Možná lépe vyřešit ochranu spodku a blatníků nejakou vrstvou ochranné hmoty. Jinak nemám co dodat.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Zkušenosti s tímto autem mám špičkové. Začnu řezením. Má možná trošku delší chod, ale plynulý, bez hlučný a bez tvrdých dorazů (Octavia, Bora, BMV, atd.). Porovnáno na autosanonu 2007 v Brně. Nové Nissany už takové nejsou.
Motor má průměrnou spotřebu cca. 6,5. Jízda ve městě, po okreskách většinou tak kolem 110 km/h. Polní cestu D1 odmítám. Olej od výměny do výměny, neubyde ani milimetr. Teď používám Castrol Magnatec 5W/40. Nová služební Fabia při 12.000 km šežrala 1 litr.
Elektro instalace. Špičkové dobíjení a regulace. Pouze dolévám destilku. Nebýt toho, že jsem měl v roce 2005 nehodu, tak by tam byly určitě ještě původní žárovky. Od nehody jsem za tu dobu rovněž žádné neměnil. Všiměte si, kolik vozů z koncernu VW jezdí s jednim světlem! Zjistil jsem si, že když rožnu a zhasnu parkovačky, motor si mírně přidá a nebo ubere. Zkusil jsem to u Fabie 1.4, Octavie II 1.6, VW Bora 1.6 a nic. Zřejmě asi kavalitní řídící jednotka. Proto i ta velmi dobrá spotřeba. Mechanik u Nissanu mě při poslední garančce řekl, že mám být za model co mám. Ty jsou absolutně bez poruchy. Prej ty nové po svatbě s Renaultem už nejsou tak spolehlivé. Prý odcházejí čidla, atd.
Jízdní vlastnosti jsou fantastické. Zadní náprava drží jako na kolejích. Myslím, že auta stejného roku výroby na ně nemají. Když se podívate jak je to jednoduchá konstrukce o proti současným vozům VW, které mají docela složitý a možná časem poruchový systém, je ten od Nissanu geniální a na silnici dle mého názoru účinější. Ale, kdo máte Almeru a trošku jí dáte za uši, víte o čem mluvím.
Přeji všem Almeristům mnoho spokojených kilometrů.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•