Recenze Peugeot 307 Break
“Solidní vůz ve vývinu!”

Autor recenze: Rosťa (43 let),
Jihočeský kraj všechny recenze tohoto autora

Rok výroby:2005 Typ motoru:1,6 HDI Stav km při koupi:2 800 km Stav km nyní:15 000 km Způsob řazení:manuál Status vozu při koupi:ojetý Jak dlouho auto používáte? 1 rok Průměrná spotřeba: 4,9 l/100 km Vloženo: 31. 10. 2006

Hodnocení inzerátu: 1 Hodnocení recenze

Hodnocení vozidla autorem 8.2

Spolehlivost

8
 

Jízdní vlastnosti

8
 

Komfort

9
 

Provozní náklady

10
 

Náhradní díly

6
 
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)

Informace od autora recenze

Předchozí auto: Panav 306

Koupili byste další auto tohoto výrobce? nevím

Závady a opravy na autě

Klepání od zadní nápravy po přejetí nerovnosti na vozovce. Řešil již někdo tento problém?

Netěsnost bloku motoru.

Praskají žárovky H7.


Hodnocení a zkušenosti s autem

Motor skvělý.Spotřeba 4,9 l nafty. Velice prostorný vůz. Perfektní provedení palubní desky včetně grafického zpracování palubních přístrojů. Podvozek komfortní, ale na kvalitní silnice. Silnice spravované naším státem mu nesvědčí. Podud mne se týká příště si vozidlo zřejmě zakoupím v domnění, že kvalita bude posunuta o velký kus vpřed. Snad se to frantíkům časem povede.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit: Hodnocení inzerátu: 1

Vybíráme z nabídky autobazarů Zobrazit všechny inzeráty Peugeot 307 >

Další recenze vozů Peugeot:

Peugeot 307 1,6 hdi Peugeot 307 1,6 hdi 9,2 hodnoceno: 35x josef vloženo: 22.5.2011 Peugeot 307 1.6 HDI Peugeot 307 1.6 HDI 4,8 hodnoceno: 39x Jarda vloženo: 2.6.2008 Peugeot 307 1600 Peugeot 307 1600 8,4 hodnoceno: 15x Otakar vloženo: 28.11.2007

Komentáře uživatelů k recenzi Peugeot 307

Vložit komentář

Klepání odstraněno.Původem zvuků byly sjiždějící krytky zadních tlumičů.Nyní jsou uchyceny a to je jiná jízda.

19.02.2007 | 10:53:58 |  Reagovat

Souhlas, ale...

S recenzí souhlasím, jde opravdu o perfektně odhlučněný a zejména po faceliftu stále moderní interiér.
K těm ránám na zadní nápravě při přejezdu nerovností: samozřejmě víceprvková náprava by měla lepší jízdní vlastnosti - odskakování na nerovnostech v zatáčce je typické pro pevnou nápravu. Ta je ale výrobně levnější.
K žárovkám- pokud vím, tak klopená světla jsou H1 a dálková H7. Ta se však používají minimálně... tak co vlastně praská?
Mám 307 1,6 XR Présence a po půl roce průměrnou spotřebu 7,3l benzínu. Docela slušné :-)

08.11.2006 | 09:55:03 | Tom Reagovat