Recenze Škoda Fabia 74kW
“Drahé, nespolehlivé.”

Autor recenze: DavidK (32 let),
Jihomoravský kraj všechny recenze tohoto autora

Rok výroby:2000 Typ motoru:1,4 16v Stav km při koupi:30 000 km Stav km nyní:65 000 km Způsob řazení:manuál Status vozu při koupi:ojetý Jak dlouho auto používáte? 2 roky Průměrná spotřeba: 7 l/100 km Vloženo: 17. 11. 2006

Hodnocení inzerátu: 3 Hodnocení recenze

Hodnocení vozidla autorem 4.4

Spolehlivost

1
 

Jízdní vlastnosti

9
 

Komfort

7
 

Provozní náklady

1
 

Náhradní díly

4
 
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)

Informace od autora recenze

Předchozí auto: Škoda Felicia

Koupili byste další auto tohoto výrobce? ne

Závady a opravy na autě

Auto jsem si koupil na denodenní ježdění do práce. 3 roky staré, v prodejně Škodovky.
Servisní knížka v pořádku. Pak to šlo ráz na ráz.

V zimně zamrzlo odvzdušnění bloku motoru a při jízdě přetekl vroucí olej přez olejovou zátku.

V servise namontovali rozmrazování.

Při 48 tis. odešla lambda sonda.

Při 50 ti tis. měněna komplet celá přední náprava.

Při 55 tis. znova nová lambda sonda.

A začala soustavná nepřetržitá porucha motoru. Do servisu ze servisu, do servisu ze servisu. Peníze v háji a auto pořád porouchané a nikdo neví proč. Pořád do kola. Značkový servis mne v tomto ohledu zklamal. Takže na opravu k neznačkovému.

Nakonec jsem se dopídil příčiny - shnilá kabeláž mezi motorem a řídící jednotkou. Tento problém v autorizovaných servisech Škodovky znají, ale mlčí o něm.
Na můj dotaz mi bylo řečeno, že není problém mi to u autorizovaného servisu za 40 000,- vyměnit.

Pokud by se mi v autě nehrabal neautorizovaný servis, tak jsem měl dokonce nárok na bezplatnou výměnu kabeláže. Smůla že mi to neřekli v průběhu toho roku, co jsem tam jezdil s jednou poruchou za druhou.



Hodnocení a zkušenosti s autem

Koupil jsem si auto na ježdění do práce.
Pod dojmem z Felicie, která mi vydžela 10 let v podstatě bez poruchy, jsem koupil Fabii.

Výsledek - do práce jsem jezdil půl roku, dalšího půl roku platil jednu opravu za druhou
a nakonec auto odstavil. Dnes do práce jezdím autobusem a auto prodávám.
Škodovku již nikdy více.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit: Hodnocení inzerátu: 3

Vybíráme z nabídky autobazarů Zobrazit všechny inzeráty Škoda Fabia >

Další recenze vozů Škoda:

Škoda Fabia 1.2 HTP 12V 47 kW Škoda Fabia 1.2 HTP 12V 47 kW 7,4 hodnoceno: 264x Jirka vloženo: 17.12.2006 Škoda Fabia 1.9 SDI Škoda Fabia 1.9 SDI 8,8 hodnoceno: 124x davpro vloženo: 22.1.2010 Škoda Fabia 1.2 HTTP 47kw Škoda Fabia 1.2 HTTP 47kw 7,6 hodnoceno: 76x Automechanik vloženo: 30.8.2006

Komentáře uživatelů k recenzi Škoda Fabia

Vložit komentář

stejná zkušenost

Mám Fabii 1,4 16V 55kW, 2003, 148.000km. Stejná zkušenost jako autor - nemám snad shnilou kabeláž, ale jinak jedna porucha za druhou, naposledy během 14 dní výměna už druhého zámku ve dveřích, zatékání do auta, tj. fabiová klasika = silikon, kuriozita - prasklý homokinetický kloub, ale ne protočený - prasklý vnější plášť. Píská ventilátor topení na 1. a 2. rychlost. Jinak neustálé rozsvěcení kontrolek motor a EPC - momentálně nejspíš lambda. Při 140.000 vymleté přední ložiska, ale to je asi normální. Vždycky se už těším, že bude klid a za 14 dní přijde další porucha. Aspoň se člověk nenudí.

08.10.2013 | 13:31:18 | pavel  | 217.197.144.* Reagovat

Itall

To je jasný.Po pravdě-mi by sme snad ani nový auto nechtěli.Už jenom z toho důvodu,že nemáme garáž,a tady v ulici jsou docela "závistivci" ...
Takže asi na vždy zůstaneme u ojetin.I když -rok výroby 2005 -neni zase tak hrozná ojetina...

05.05.2010 | 17:46:50 | Jirka KOPR Reagovat

Důležité je, jak vypadá nová. Ta naše ojetá by teď celkem asi také fungovala, a kdyby ne, tak je ojetá, to se už tak nebere (přes 140000 km). Když nové a zánovní auto nefunguje, jak má, pak je to pro výrobce moc špatná vizitka

05.05.2010 | 16:28:24 | Itall Reagovat

Itall

Zdarec,záleží,na jakou zrovna natrefíš.Já mám najeto na fábce cca 187000km (kupovali jsme jí při cca 160000km),a zatim jediný,co jsem já měnil,tak baterku,olej,dopňoval a kontroloval jsem klimu,a teď cca měsíc dozadu poprvé přední H7 žárovku.To je zatim všechno.Jo-a svíčky,filtry-to jo.Jinak zatim max.spokojenost.
To fakt záleží,jak se která škodovka povede

05.05.2010 | 16:10:46 | Jirka KOPR Reagovat

Jo, já už bych škodovku také nebral. I když někdo má zas zkušenost dobrou. To ukazuje na nevyrovnanou kvalitu, tak jako i u dalších značek. Asi je obtížné vybrat nějakou dobrou, ale dá se. Teď jezdím s P107, je to sice jen mini, ale za víc než rok a přes 18000 km poruchy neznám, ani žárovku. To je od Fábie I dost velký rozdíl už teď. V kategorii malých aut se teď rozhlížím, co koupit, a zas to nebude škodovka. Např. i Dacia, i když je to lidové auto bez pořádné antikorozní ochrany, je ve srovnání se škodovkou spolehlivé auto. Jinak ani o ní neuvažuji, právě z uvedeného důvodu.

05.05.2010 | 15:03:59 | Itall Reagovat

Stejné auto stejné problémy

Mám stejnou fabii a pravdepodobne stejný problem. Po trech letech znam vsehny znackove i neznackove servisy v okoli. Nekolik zavad rocne, za posledni 3 mesice dokonce asi ctvrta zavada Skodovku uz ani zadarmo

05.05.2010 | 09:40:44 | mik Reagovat

Shnilá kabeláž bývá patrně proto, že se snadno a asi často rozpojí hadička ostřikování zadního skla. Spoj je v motorovém prostoru poblíž řídící jednotky, přímo nad svazkem kabelů. Kabely leží dole na skeletu, který v tom místě tvoří takovou hezkou vaničku, a ta se naplní v zimě nemrznoucí lihovou kapalinou a kabely v ní hezky leží a leží a leží...Než si toho někdo všimne. Když ne, rozloží se izolace a je vymalováno. Někdo si třeba myslí, že mu vzadu zamrzla tryska nebo tak něco a ono to v klidu teče tam, kam nemá :-)

18.05.2009 | 11:20:44 | Itall Reagovat

Tak já měl ve Fabii starou 1,4 a za 90tis km.Jen vadný vstřikovač.Oregoš 2500kč.

19.04.2008 | 11:42:34 |  Reagovat

Tak nevím

Vlastním Škoda 135GLXi, rok výroby 11/1993. Mám najeto 67000km. Za celou tu dobu jsem měnil pouze ložiska se simerinkem v zadních kolech. Spotřeba motorového oleje od výměny k výměně žádná. Na STK jezdím osobně, jediná závada byla na levé straně vzadu přidřené prasátko, což jsme hned v opravně rozhýbali. Jsem s autem nadmíru spokojen, zejména pro prostornost (Forman). Znaky koroze žádné. Rád bych si v ceně do 150000,-Kč koupil něco novějšího, Octavii-hatchback-1,4 - 1,8-benzin, nebo Fabii kombi podobného obsahu. Když však pročítám recenze,
počítám s vozem od r.v. 2000, tak zjišťuji, že z hlediska poruchovasti a nákladů na opravy, jsou to asi vozy spíš pro majetné občany. A teď "BABO RAĎ" !!

19.04.2008 | 10:57:11 | Nalim Reagovat

Mám 1,4 16V 74kW Combi taku r.v. 2000 a ve srovnání s Felicií jednoznačně horší dojem, poruchovost podstatně horší.

20.03.2007 | 13:26:01 | Dušan Reagovat