Vložit recenzi
Rok výroby:2002
Typ motoru:1497
Stav km při koupi:0 km
Stav km nyní:55 000 km
Způsob řazení:manuál
Status vozu při koupi:nový
Jak dlouho auto používáte?
6 let
Průměrná spotřeba:
10-12 l/100 km
Vloženo:
4. 7. 2008
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Odišiel snímač teploty po 15 000 km. V lete pri vyše 30 C naštartovala až na taký 10. až 15. raz.
Po 20 000 km zhoreli motorčeky na stieračoch.
Zadné svetlá všetky po 40 000 km prestal isvietť - komplet vymené.
Po 45 000 sa utrhol kľukový hriadeľ.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Inak auto je spoľahlivé len na tých pár závad.
Motor sa bez problémov vytáča až do 6 500 ot./min.
Podvozok je podľa mňa veľmi mäkký, v zákrutách sa veľmi nakláňa pri rýchlostiach nad 120 km/h!
Radiaca páka by mohla mať ešte kratšie dráhy radenie a prevodovky by mohla mať dlhšie prevody. Najmä na 5, lebo vtedy pri 100 km/h točí už 2800 ot.min.
Toto auto je najlepšie kúpa akú som mohol urobť!!
Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:
Vybíráme z nabídky autobazarů Zobrazit všechny inzeráty Škoda Fabia >
Škoda Fabia
179 999,- Kč
Škoda Fabia
299 990,- Kč
Škoda Fabia
199 900,- Kč
Škoda Fabia
389 000,- Kč
Škoda Fabia
29 000,- Kč
Škoda Fabia
179 999,- Kč
Škoda Fabia
99 990,- Kč
Škoda Fabia
264 999,- Kč
Škoda Fabia
139 900,- Kč
Škoda Fabia
116 000,- Kč
Škoda Fabia
28 000,- Kč
Škoda Fabia
23 000,- Kč
Škoda Fabia
424 990,- Kč
Škoda Fabia
84 900,- Kč
Škoda Fabia
219 000,- Kč
Škoda Fabia
112 000,- Kč
Škoda Fabia
58 900,- Kč
Škoda Fabia
75 000,- Kč
Škoda Fabia
139 900,- Kč
Škoda Fabia
28 000,- Kč
7,4
8,8
7,6
Komentáře uživatelů k recenzi Škoda Fabia
Je to i*iot a hovado...
Chlapče, se stejným typem vozu (Fabia sedan, r.v. 2002, 1,4 MPi/50kW jsem osobně najezdil bezmála 160.000 km v průběhu 8 let. Jezdím docela ostře (né úplně systém "brzda-plyn"), ale nakládám motoru především při rozjezdech a na dálnicích. To, co popisuješ, jsi zřejmě viděl v nějaké špatné komedii, zřejmě nemáš ani řidičák a chceš pomlouvat velmi solidní české auto. Takže raději mrkni na recenzi nějakého "korejce", "Itala", nebo "francouze". Mám s nimi také zkušenosti (Daewoo Tacuma 1,6i-automobilová katastrofa, Alfa Romeo 75, 2,0 TD-motor jsem brzy "uhonil" a nebo Fiat Tipo 1,9 TD-párkrát jsem přidal víc plynu a šlo turbo do háje, navíc extrémně drahé ND). Je pravda, že Fabie s 50 kW verzí není při nízkých otáčkách moc pružná, ale ochotně zrychluje i daleko za hranicí 5000 ot. a více než 180 km rychlosti. Téměř nic jsem zatím neměnil (jen brzd. desky a kotouče při 150.000 km, silentbloky př. ramen při 140.000 km a tyčky stabilizátoru - vše za pakatel. Jinak běžně měním olej (po 12.000 km a vložky, svíčky 1x/60.000 km). Auto je jinak naprosto spolehlivé a na podstatně silnější vozy se většinou dívám ve zpětném zrcátku. Bude se mi jednou stýskat.
13.06.2013 | 12:43:14 | Zdenda | 160.216.145.* Reagovat
RE: Je to i*iot a hovado...
Ono to bude tím že ty podstatně silnější vozy asi nikde nespěchají a nebo taky tím že nemají potřebu se s nikým poměřovat.Jinak tomu moc nevěřím že by 50kw natrhla Fab.74kw.Další podstatně silnější vůz může mít třeba 100kw,i toho převálcuješ?Ale,ale.
13.06.2013 | 21:36:11 | | 88.100.179.* Reagovat
RE: Je to i*iot a hovado...
Tak proč by se člověk naháněl zrovna s Fábii??..:D
14.06.2013 | 14:41:27 | | 78.102.114.* Reagovat
Tohle neni recenze.To je obycejna vymyslena pohadka.Klukovka se ti nemuze utrhnout (tedy alespon dle toho co vim a co tu ostatni pisou),spotreba 10-12l ? Ja mam takovu pri rychlosti cca 180 kmh a to mam obsah 1.8 a 110kW.A typ motoru 1497, tedy 1.5 to se do Fabie nedava ani nedavalo.Takze kdyz uz si chces vymyslet tak si alespon neco precti a pote neco napis.Jinak radeji nepis nic.Jenom znehodnotis tenhle server.Pripadniho zajemce totiz nezajimaji tve vymysly.A veta, ze to je nejlepsi koupa jakou jsi mohl udelat je nesmysl.Cau.
21.03.2009 | 15:18:22 | jamieson Reagovat
Reakcia
Spotreba aku si napisal sa da zajazdit,ale to auto musi ist co da....viem o com hovorim...
motor? 1.5-v skodovke neexistuje...
nepomylil si si auto?
04.10.2008 | 20:50:03 | Pindo Reagovat
Recenze jako vyšitá
jen nevím jestli je vůbec k něčemu platná. Pokud vím tak patnáctistovka se do Fabie nedávala, té spotřebě se nelze nic jiného než divit. Odtržený klikový hřídel? A převody jsou vcelku normální. Nevím na co delší převodovku. Moment podle těch převodů bych řekl že pod kapotou je asi 1,4MPi 50 Kw. Možná s lehce načatou lambdou. A majitel asi jezdí jako prasátko.
07.07.2008 | 12:35:15 | Jerry Reagovat
Motor 1497, to je aký? 2800 ot pri 100km/h je normálne pri benzínoch ale to čo máš ty za motor netuší hádam nikto tu. Spotreba 10-12 l s fábiou = prasa, mal si ostať radšej pri 120 embéčke.
06.07.2008 | 16:16:26 | Reagovat
Opět se snaží být někdo velice vtipný.Jenže opakovaný vtip už není vtipem.A bohužel hodně lidí si to nemůže nebo nedokáže uvědomit.
05.07.2008 | 22:30:02 | Reagovat
to alcore
trošku mi priblíž vetu utrhol sa kľukový hriadeľ, ako sa môže kľukovka utrhnúť?
05.07.2008 | 21:00:55 | pietro Reagovat
toto by som nenazval recenzia
05.07.2008 | 11:11:14 | lakinooo Reagovat
To je teda recenze...
05.07.2008 | 07:47:37 | maca Reagovat