Vložit recenzi
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Odtrhol sa mi nápis Yaris na 5 zadných dverách pri umývaní,,alebo som mu možno trochu pomohol???neviem pismeno S z nápisu je trochu ostre a zachytila sa mi tam špungia,tak sa odlepilo,ale za 5 EUR mi dali novy ,takže bol to fajn prístup.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto som na nete hypnotizoval asi roka a stále som si hovoril že ked raz budem kupovať nové auto tak to bude Toyota, rebríčky spolahlivosti hovoria jasne -bolo dávno rohodnuté, len akosi 330. 000 sk som stále akože nemal nazvyš. Auto som kúpil v akcii šrotovné za smiešnu sumu 8100 EUR , pretože dávali šrotovné 2500 EUR a navyše mi auto zošrotovali oni a po celú dobu kým neprišlo moje nové mi ho ešte ponechali-čakal som asi 3 týždne , takže super prístup od jednej nemenovanej pobočky Toyota !V cene klimatizácia, rádio s MP3 WMA, elektrické okná, zrkadlá, palubný počítač, centrálne zamykanie s DO a metalická farba.
Človeka prekvapí pre mňa doposial nepoznaný zvuk trojválca -novinári to nazvali že barytónový zvuk, no je to niečo ... že máte pocit že sedíte v nejakom športiaku Subaru alebo máte prepálený výfuk, je to taký hrubý akože naštvaný zvuk, ktorý sa vám možno bude páčiť viac ako vysávačové kvílenie štvorválcov.
Kedže som predtým používal felíciu ktorá sa rozbiehala aj pri malých otáčkach a aj keby fungovali tri válce zo štyroch, bolo trochu tažké si zvyknúť že tento motor sa nerozbenhne pokiaľ nešlapnete aspoň na 2000 otáčok. Ale ako sa hovorí na dobré sa zvyká ľahko-zvykol som si asi po 3000 km. Auto je v meste živé. 51 KW /69 koní stačí a aj na dialnici nemaám problém ísť 130-150 aj ked pri 150 je to už asi 5000 otáčok ale maximum je 6500 tak.. čo... ale nerobím to často, lebo sa to momentálne ani nedá, dialnica z hlavného mesta je rozbitá a ešte dlho bude. Inak auto má maximálny krútiaci moment pri 3800 takže naozaj ožíva a zaberá pri 4000 otáčkach, takže treba jazdiť medzi 3-4000 aby to žilo.
Ak ste ale ten kto v piatok naloží 4 ludí a ťahá na druhý koniec republiky , tak by asi bola lepšia verzia s motorom 1. 33. Akcelerácia pri plnom obsadení s klímou/teda nemám odskúšané/ by mohla byť pri predbiehaní asi trochu slabšia, Ja chodiím sám max dvaja a idem 100km , takže s bohatou rezervou aj pri motore 1. 0
Teraz tá najdôležitejšia informácia -spotreba- výrobca udáva 4, 5 mimo, 6 mesto 5 kombinácia. Pri režime pondelok -piatok mesto a na víkend 100 km dialnica mi palubný počítač ešte nikdy neukázal viac ako 5 l !!!ukazuje 4, 6-4, 8 , ked videlím natankované litre a kilometre dostanem sa síce k údaju o asi 0, 5 litra vyššiemu, takže je to tých cca 5 alebo 5, 3 litra max. Pravda bude niekde medzi...
Interiér nebudem opisovať-to záleží na vkuse každého či páči alebo nie, mne áno, a keď som ukazoval moje auto známim, tak z desiatich možno jeden-čisto zo závisti povedal že o ničom auto,, lebo on má hyudai... ostatní si po tom čo si do auta sadli-sa nezmohli na žiadnu kritiku!!!nebolo tam jednoducho čo kritizovať. Nadšení boli z priestoru a z moderného dizajnu.
Doporučujem všetkým ktorý si myslia ze tá najpredávanejšia značka u nás je pre jednoduchého človeka najlepšia a najlacnejšia.... tá značka v tejto kategórii nemá trojválec ktorý vám bude chodiť do 5 l benzímu, ale skôr do 7.. tak neviem , stojí trochu za zámysel, ja som bol veľký fanúšik škody-a dovolím si povedať že tá felícia sa naozaj vydarila, ale jej nástupca už myslím veľmi nie. O prístupe k zákazníkovi ani nehovoriac.. A cenový rozdiel je minimálny a servisná hodina myslím že taká istá v oboch automobilkách. Toyota cca 20 EUR bez dph,, sa mi zdá normálka , nič hrozného.
Zaujala ma povestná veta z TV reklamy: Videl si už niekedy pokazenú Toyotu??
Čas ukáže , zatiaľ tomu verím .
Vybíráme z nabídky autobazarů Zobrazit všechny inzeráty Toyota Yaris >
Toyota Yaris
284 900,- Kč
Toyota Yaris
94 900,- Kč
Toyota Yaris
69 900,- Kč
Toyota Yaris
79 990,- Kč
Toyota Yaris
114 900,- Kč
Toyota Yaris
99 000,- Kč
Toyota Yaris
49 000,- Kč
Toyota Yaris
265 000,- Kč
Toyota Yaris
119 000,- Kč
Toyota Yaris
480 000,- Kč
Toyota Yaris
298 000,- Kč
Toyota Yaris
219 900,- Kč
Toyota Yaris
169 900,- Kč
Toyota Yaris
58 990,- Kč
Toyota Yaris
34 990,- Kč
Toyota Yaris
1 059 900,- Kč
Toyota Yaris
200 000,- Kč
Toyota Yaris
39 800,- Kč
Toyota Yaris
249 999,- Kč
Toyota Yaris
50 000,- Kč
9,0
9,4
9,6
Komentáře uživatelů k recenzi Toyota Yaris
Yaris po 45000km, predtym Fabia 1.4MPI
24000km vymena vodnej pumpy
32000km vymena gumených dorazov na prednej naprave,praskot pri otacany
44000km piskot spojkoveho loziska, nutna vymena spojky
45000km pri riadeny sekany pohyb s volantom,prejavuje sa sporadicky, najskor servo, nakolko naprava je tuha nic nie je vyklepane a kolesa som skontroloval su vyvazene a bez puklov.
45000km skripot brzd pri brzdeny, otrasny
Kolega ma takisto yaris a od 20000km do 30000km reklamuje v kuse klimu.
Spotreba na tom aute je v lete od 4,5-5,5 podla jazdy. Zima o liter viac. Ceny nahradných dielov su polovicne ako na fabiu.Rozdiel v poruchovosti nie je ziaden.Skor by som povedal ze yaris ma vyssiu poruchovost ako to predosle auto.
05.04.2012 | 21:00:46 | Sklamany zakaznik | 88.212.37.* Reagovat
RE: Yaris po 45000km, predtym Fabia 1.4MPI
fuuuha tak toto znie az neuveritelne,,,ja uz dlshie navstevujem www.toyotaklub.cz a tam sa ludia delia so svojimi problemami,,ale z tri roky co som tam chodil tak toto teda som tam este nevidel,,
Ano par ludom piskali brzdy,par ludom odisla vodna pumpa,to bolo vsetko,ale mat vsetko toto naraz??..
08.04.2012 | 09:04:29 | | 178.41.10.* Reagovat
šmejd
Moja švagrina si kúpila fungláča yaris spolu s kamarátkou maju rovnake problémy , ale v skratke totálny šmejd... Nikdy nepozeraj spotrebu na palubnom počítači ukazuje špatne teda aspon na toyote. Na dialnici pri cca 130-140 kmh spotreba skoro 8l ,palubovka vydáva dost divné zvuky,brzdy pískali po 10 000 km , chvilku na to prasátka , a ten motor po 30 000 km začína mať zvuk ako moj diesel na Oplu. Ja mám opel astru 1.7 TDCI 88kw 5 rokov 180 000 km. A okrem rozvodov , oleja , filtrov , brzd , tlmičov som nemenil absolútne nič ! Kombinovanú spotrebu mam 5 l A nemám žiadne zvuky s palubovky , žiadne piskanie ani nič.Mal som opel predtým aj teraz a som nadmieru spokojný.
24.03.2012 | 20:04:55 | nsRED | 87.244.231.* Reagovat
RE: šmejd
jedina chyba tohto auta su pískajúce brzdy.Auto s motorom 1.0 nie je stroj s ktorym sa brazdia dialnice..hoci ja mam uz cca 60.000 km a ziadne pazvuky nepocujem.Auto sa da jazdit v lete do 5L v zime do 6L.Zvuk "diesel" áno trojvalcový motor má za studena zvuk ako malý diesel,je jednoducho nevyvážený,ale oproti dieselu myslím že tichší..
Tento motor 1.0 bol v svetovej novinárskej súťaži 3 roky po sebe ENGINE OF THE YEAR vo svojej kategórii, a čo sa týka automobilky OPEL-nuž koľko som už čítal článkov o krachujúcej automobilke OPEL,ktorá potrebovala už niekoľko dotácíí na prežitie..tak ja neviem tak - hurá na to-kupujte OPEL,čoskoro to bude vzácnosť ktorá sa už nebude dať kúpiť..!!
02.04.2012 | 18:02:57 | | 91.191.92.* Reagovat
RE: šmejd
Suhlasim s tym ze udaje na palubnom pocitaci su podstatne nizsie a nezodpovedaju realite. Mam Yaris rocnik 2009, ale vzhladom na skutocne tankovanie som zacal sledovat spotrebu podla natankovanych litrov a prejdenej vzdialenosti a hodnoty mi vychadzaju nasledovne. Pri jazde len po meste 7 litrov.
Pri jazde napr. do chorvatska s boxom na streche a obsadeni 2 dospely a 3 male deti spotreba 6 litrov /zapnuta klimatizacia/ . Pri jazde po okresnych cestach kde je max. 90 km tak 5,5 litra. Pri jazde po dialnici napr. medzi Prahou a Brnom pri rychlosti 130 asi 6 litrov. Hlavne ta realna spotreba v meste sa mi zda vysoka. K hodnotam 4,5 ktoru popisuju niektori majitelia som sa ani zdaleka nepriblizil, ale predpokladam ze vychadzali len z nepresnych udajov pocitaca.
12.08.2012 | 13:11:38 | dr | 85.135.147.* Reagovat
Vždyť Aygo ji má taky... Miluju Toyotu, a to i bez ale.
10.02.2012 | 21:18:13 | | 89.102.229.* Reagovat
Jediny model od Renaultu /male auto/ ktory ma neuveritelnu dialnicnu 5-ku
viete kolko otacok toci novy Renault Twingo Rip curl LEV2/obsah 1149cm 56kw, 107nm/ pri 160km/h ? 4100ot !!! opakujem 4100ot, radost jazdit.. ma to 5-ku dlhiu ako yaris 6-ku /1,33 6rych./
mam uz 3 - tiu Toyotu ale tento manzelkyn renault ma najdshsiu 5-ku ako kedy na celom svete vyrobili. verzia 2010 mala vsak len klasicku kratku 5-ku, toto je ver.2011 LEV2 extra bonus !
mal som Avensis 2.0 16v a ten mal dost dlhu 5-ku /pri 160km/h 4400ot/ ale na tento Twingac je stale kratka..
pre porovnanie vacis Clio a Megan ma klasicku 5-ku
Toyoty milujem, ale...
10.02.2012 | 17:09:15 | | 195.91.56.* Reagovat
Porucha motoru Yaris
No psal jsem zde velmi pochvalnou recenzi na Yarisa ale bohužel jsem asi koupil zmetka. Vše jsem rozepsal zde:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=16062
15.10.2010 | 20:24:19 | Bobešek Reagovat
A este nieco,kazdy tyzden absolvujem cca 80 km cestu po dialnici z BA,uplnu maximalku som neksusal,ale 168 km za hodinu to da.-) a nic dramaticke sa v uate nedeje.ziadne otrasy,ziadny strasny hluk,pohoda.len mu chvilku trva kym tu rychlost naberie..
04.09.2010 | 20:36:00 | anonym Reagovat
Yaris po 26.000 km
Tak som tu znovu mpo jeden a pol roku a 26.000 km.
Vsetko OK,ale ,,pocitajte ze ako aj vo viacerych modeloch toyoty-piskanie brzd pri uplne vytocenom volante pri dobrzdovani na parkovisku,len v tejto polohe,inak nic,ticho v pohode.Toto vam zacne pri cca 10.000 km ,ale pri 20.000 km to prestane.Su servisy kde to ochotne vymenia a su servisy kde vam povedia ze to je OK!! Ja som si bol isty ze pri garancke pri 30.tisicoch ich dam vymenit,ale pri 20.tis km to prestalo.
Druha kozmeticka vec nastane pri 20 tis.km a to ze po zahriati motoru vam bude trochu vrzgat spojkovy pedal,treba to ako som cital na nete dat v servise pri garancke premazat,niekde v priestore spojky.
To je vsetko.Takze len dva kozmeticke problemy,s ktorymi netreba bezat do servisu,len nahlasit pri garancke.Auto je denno denne pouzivane prevazne v meste,najdlhsiu trasu som robil 260 km.V aute boli traja dospeli/260kg--/ a ficali sme bez probelmov po dilanici 130-140 az po zilinu a potom do polska a naspat so spotrebou 5,5L.V lete sa v pohode vmestim do 4.5L a v zime do 5.5L.Pocas tych 26.000 km sa len minimalne straca olej v motore,ktory netreba vobec dolievat pocas celeho 15 tis intervalu a ani chladiaca kvapalina sa vobec nestraca.To auto ma len jedinu chybicku a to-vadi mi zvuk trojvalcoveho motoru..az raz budem velky kupim si motor 1.33 sto koni 6 rychlosti a nebude to mat chybu.
04.09.2010 | 20:29:36 | anonym Reagovat
Pozeral som a vyzerá to tak, že u nás v ponuke už nie je. Ani sa moc nečudujem, lebo keď sme ho kupovali v 9/2008, tak bol prvý predaný. Bežne stál totiž to toľko, že bol u nás prakticky nepredajný. Ale inak zábavy kopec. 133 koní, 17 palcové disky kolies, analógové budíky namiesto Yarisáckych digitálnych a to podstatné, vyrába sa priamo v Japonsku.
28.09.2009 | 23:09:18 | Petrík Reagovat
teeda to je delo 1.8!!! a predava sa to este?? aj to nevidim na strankach toyoty vobec v ponuke..
28.09.2009 | 07:00:23 | Reagovat
Aj moja manželka ich na Yarise má.
Mimochodom, tento mesiac auto absolvovalo prehliadku po prvom roku. Cena za výmenu náplní a prácu bola spolu 125 € za Yaris 1.8 Dual VVTi. :-)
27.09.2009 | 19:09:32 | Petrík Reagovat
ano ,ja ich nemam,ale s takym autom velkosti fabie a s tym polomerom zatacania a s tym posilovacom riadenia,,,fakt teda este som nemal pocit ze by som to potreboval..inak minule som v yarise viezol bycikel,uplne v pohode po sklopeni zadnych sedadiel sa tam vojde aj horsky aj cestny bycikel,samozrejme bez predneho kolesa..takze...male auto?? treba vidiet a zazit..
27.09.2009 | 18:09:25 | Reagovat
90% ženských...:-))
27.09.2009 | 15:34:20 | Radek Reagovat
Mě by jenom zajímalo, kdo potřebuje u auta velikosti Yarise parkovací senzory :-)
27.09.2009 | 15:13:20 | Reagovat
RE:
ja, ako sofer začiatočník.
07.03.2012 | 00:02:26 | veda | 88.80.251.* Reagovat
toyota/skoda
Na slovensku teraz mame yaris 5 dverovy 1.0 51 kW za 10.000 EUR,češi preratajte si to na vase=v cene je :
2xairbag,klima,posilovac riadenia,autoradio s cd mp3 wma,4 repro,palubny pocitac,parkovacie senzory,central na dialkove,elektricke predne okna a zrkadla,ABS EBD BA.
Ze ma toyota drahy servis?? tak sa pozrite na web stranku a uvidite ze TOYOTA ako JEDINA ma pri kazdom aute aj cennik udrzby po 15,30,45...tisic km a uvidite ze to nie je vobec drahe.Ano v pripade havarie treba mat poistku to je jasne. Ja mam na toto auto zakonnu a j havarijnu za 290 Euro.Auto jazdi do 5 L benzinu.
Fakt sa ta Fabia este oplati??
27.09.2009 | 13:35:54 | Reagovat
ale koniec koncov vidim takych fabii na cestach dost,tak to asi ide..ak sa teda niekto nechysta na takom voze krizovat europu krizom krazom
27.09.2009 | 13:23:38 | Reagovat
Ale ano je pouzitelne..ale aj ked som jazdil sam na yarise s klimou bolo citit ze ten motor sa trochu trapi,a ked k tomu pridam vacsiu hmotnost fabie kombi a este plny kufor tak...to bude akceleracia asi ako skoda favorit ...skratka 51 kW z 3 valcov je teda tak akurat pre bezne auto ked cloveku staci jazdit normalne,ale nalozit fabiu kombi s klimou a 4 ludmi a huraa,,tak neviem
27.09.2009 | 13:21:22 | Reagovat
Proč by to mělo být nepoužitelné? Vždyť PR oddělení z Mladé Boleslavi tvrdí (a já jim věřím), že je to nejvíc nejlepší auto pro celou rodinu a celý demontovaný Temelín se v něm dá vysokou cestovní rychlostí při minimálních provozních nákladech odstěhovat max. natřikrát...
25.09.2009 | 15:23:15 | Reagovat
Ano,vlastne minule som si vsimol ze skoda ma reklamu kombi za cenu kratkej fabie..ano ,na slovensku sa da kupit za cenu yarisa fabia kombi...1,2 HTP,co je sice taky isty vykon ako yaris 1.0 51 kW..ale na kombi??? plno nalozene s klimou to bude asi nepouzitelne auto..
25.09.2009 | 12:35:34 | Reagovat
Vycházím z toho, že snad všechna auta této třídy na českém trhu jsou v základu hluboko pod 250000,- Kč, kromě Yarise a spřízněných aut - Subaru Justy, to je spolupráce s Toyotou a Daihatsu?, které rovněž patří pod Toyotu. I ta Fabia je s klimou za 229900,- a viděl jsem i kombíka s klimou za 227900,- (vše hotově - leasing asi ještě méně). V základu jsou Fabie i kolem 200000,-. Yaris stále 259900,- i když je tam nějaká výbava. To bych radši, třeba s klimou, ale bez sarapatiček (pardón, ale zaparkuji pohodlně i bez senzorů) a levněji. Jinak si nemyslím, že by Fabia byla nějak lepší, než další auta v této třídě, která jsou cenově níže :-)
17.09.2009 | 11:19:03 | Itall Reagovat
.-)))) asi tak nejak..fabia stoji na slovesnku myslim presne tolko kolko yaris ak nie ja viac..
17.09.2009 | 11:01:00 | Reagovat
Itall
Aha, takže bych si měl koupit raději Fabii 1,2 HTP 51kW Ambiente bez rádia za cca 240 tis. Kč? Když můžu mít Yarise se vším všudy včetně parkovacích senzorů za podobnou cenu? Nejsem magor...
16.09.2009 | 15:51:56 | Reagovat
Toyota u malých aut drží vysoké ceny (alespoň v ČR) a zároveň požaduje další vlnu šrotovného v některých zemích. Prý potřebuje nějakou pomoc. Ale snížit ceny, to nepotřebuje. Zajímavý přístup a pochybná reklama pro značku se (zatím) dobrou pověstí.
16.09.2009 | 15:11:36 | Itall Reagovat
Dodatok po par mesiacoch uzivania
Po asi 4 mesiacoch a cca 6000 km sa spotreba znizila na max 4,6,takze sa pohybujem medzi 4,3-4,6 jazdenim po bratislave ale rozumnym jazdenim teda medzi 2000-3500 otackamí nevyuzivajuc ani max krutiaci moment,ktory ale v presunoch od semaforu k semaforu rozhodne nepotrebujete-vtedy mam tak 4,4 l max. Vyssia spotreba nastane ked to chcem trochu vytocit na dialnici a ist 140 tak vtedy sa moze spotreba na 100 km useku dostat nad 5 l. Inak okamzita spotreba pri 130 km rychlosti je 5,3 L. Takze doporucujem kazdemu kto potrebuje ekologicke spolahlive usporne vozidlo do mesta a okolia.
29.07.2009 | 08:21:18 | yano Reagovat
Veru veru,tento motor je motorom roku uz tretí krát za sebou..
26.06.2009 | 18:15:59 | yano Reagovat
motor 1,0
motor 1,0 od Toyoty ziskal 1.miesto vo svetovom hodnotení motorov v kategórii motor do 1,0.
International Engine of the Year Awards 2009
Kategória Agregát Model
Medzinárodný motor roka 2008 VW 1.4 TSI Twincharger VW Golf, Scirocco, Eos, Jetta, Touran, Tiguan, …
Najlepší nový motor roka 2008 Porsche 3.8 H6 Porsche 911
Zelený motor roka 2008 VW 1.4 TSI Twincharger VW Golf, Scirocco, Eos, Jetta, Touran, Tiguan, …
Najlepší vysokovýkonný motor Mercedes AMG 6.2 V8 Mercedes S, SL, CL, E, CLS, ML
Pod 1,0 litra Toyota 1.0 Toyota iQ, Aygo; Citroën C1; Peugeot 107; Subaru Justy
Od 1,0 do 1,4 litra Volkswagen 1.4 TSI Twincharger VW Golf, Scirocco, Eos, Jetta, Touran, Tiguan, …
Od 1,4 do 1,8 litra BMW-PSA 1.6 THP Mini Cooper S; Peugeot 207, 308, 3008
Od 1,8 do 2,0 litra VW 2.0 TFSI Audi A4, A5, Q5; VW Scirocco, Golf GTI, …
Od 2,0 do 2,5 litra Mercedes 2.1 CDI BlueEFFICIENCY Mercedes C, E
Od 2,5 do 3,0 litra BMW 3.0 Twin Turbo BMW 135i, 335i, 740i, X6, Z4
Od 3,0 do 4,0 litra BMW 4.0 V8 BMW M3
Nad 4,0 litra Mercedes AMG 6.2 V8 Mercedes S, SL, CL, E, CLS, ML
25.06.2009 | 19:32:19 | Reagovat
spotreba PC/real
Zaujalo ma ta PC spotreba ja mam 1.33 jazdim skoro stale v meste najazdene 2800 km na PC mi ukazuje priemer 5.4 ale podla tankovania mi to takisto vychadza o 0.5 l viac. Silna stranka tohoto motora je rozjazd a jazda do kopca. Ja naopak nemam dovod vytacat motor nad 3000 otacok lebo pri rozjazdoch su aj tak vsetci po par sekundach daleko za mnou.
24.06.2009 | 09:14:47 | Yaris 1.33 Reagovat
zdekajinek
Nejsem si teď úplně jistý, jestli ten motor je opravdu shodný s Aygem, C1 a P 107 (ne 106). Protože spousta lidí tady na recenzích brečí, že Yaris je do 2000 otáček mrtvola, že nejede, má vyšší spotřebu, při 130 točí snad 5000 otáček.... Kolínská trojčata jsou pravý opak: Táhnou odspodu, motor je neobvykle pružný (na ten obsah), jede zlehka a jako z praku, je úsporný, ve 130 má okolo 3000 otáček, i po dálnici při 150 se vejde do 6 litrů... Váhou to nebude, protože tyto parametry dosahují kolíňata i plně naložená, zato Yaris ani prázdný. Je tam určitě rozdíl v převodech (Yaris má kratší), ale to by zase popíralo tu mrtvolnost v nízkých otáčkách. Tam bude v těch motorech nějaký rozdíl. Ať mechanický, nebo v elektronice, nevím. Také u Yarisu uvádí výrobce 51 kW a Aygo má 50 kW. To by napovídalo o nějakém rozdílu, třeba malém, ale je tam. Má třeba posunutý výkon do vyšších otáček a dole je pak mrtvej...a žravej.
10.06.2009 | 20:37:13 | Standa Reagovat
suhlasim
tento trojvalec je naozaj živý.montuju ho aj do toyoty aygo,citroen c1 ,peguet 106 a dokonca ho ma aj subaru justy.inak pekna recenzia ale tato toyota nie je moj vkus...nenadchne ale ani neurazí.mojim favoritom je subaru justy alebo suzuki swift.
10.06.2009 | 01:02:20 | zdekajinek Reagovat