Auto recenze Volkswagen Golf

Závady a opravy na autě

Automobil nemal za celú dobu jeho prevádzky jedinú vážnejšiu poruchu.

Každých 10-15ti. kiometrov však odchádza žiarovka v predných, alebo zadných svetlách.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Automobil je vo výbave Slovakia, čiže základná výbava, no aj tak obsahuje 2x airbag, ABS, posilovač riadenia, manuálnu klimatizáciu...

Jazdné vlastnosti-výborne drží stopu, minimálny náklon v zátačkách, trochu tvrdšiu odpruženie, ale výborne absorbuje nerovnosti na ceste.

Motor-základná motorizácia predstavujúca motor 1.4 /55KW-75 KS/ je dostačujúca na premiestňovanie z bodu A do bodu B, pravdaže nie je možné od nej očakávať športové výkony, no ak točím motor na hranicu maximálneho krútiaceho momentu /3200otáčok/, automobil veľmi svižne zrýchluje, okolo tejto hodnoty je veľmi svižný...maximálna rýchlosť sa pohybuje s dvomi osobami v aute na hranici 180KM/hod, no s tým adekvákne stúpa aj spotreba, ktorá dosahuje okolo 15 litrov.
Priemerná spotreba sa pohybuje okolo 7 litrov, v meste nieco medzi 8,5-9, mimo mesta sme jazdili aj za 5,6.
Motor je priemerne odhlučnený, no v prípade jazdy v nižších otáčkach je badateľnejčí hluk prenikajúci od pneumatík, než od motora, ale celkovo neznepríjemňuje jazdu, ak samozrejme nejazdíte permanentne viac ako 150 km/hod.

Vnútorný priestor je na predných sedadlách veľkorysý, osoba s výškou 195 cm sa tam pohodlne usadí. V takomto prípade však nečakajte na zadných sedadlách nejaký luxus, dvaja -traja ľudia sa tam odvezú, ale žeby tam mohli rovno tancovať...to asi nie:-)V našom prípade však sedadlá nikdy v zadu nie sú posunuté na maximum, čiže sa tam pohodlne odvezú cestujúci aj na dlhšie vzdialenosti.
Batožinový priestor s objemom 330 litrov nepatrí ku nadpriemeru, no doháňa to svojim tvarom, ktorý neobsahuje žiadne rušivé tvary zasahujúce do jeho priestoru...človek doň dokáže uložiť podstatne viac, ako by si myslel.

Design-to je čisto vec sukbjektívna, osobne však považujem IV generáciu za najpodarenejšiu z pohľadu designu, interiér je síce strohý, no veľmi kvalitne vypracovaný, jediným rušivým miestom je od počiatku hpršie doliehajúci kryt schraánky pred spolujazdcom, ktorý pri prejazde nerovností , ale najčastejšie v prípade opretia si kolena pri ceste o jeho bok, vydáva nepríjemné trecie zvuky...to by bola jediná váhrada k vypracovaniu.

Výbava- ako som písal už vyššie, výbava automobilu je základná, no aj tak za tú cenu je veľmi obsiahla a hlavne bezpečnostná výbava ešte aj teraz tvirí slušný priemer, chýba však auorádio s cd a v týchto dňoch takktiež automotická klimatizácia.

Automobil nie je síce na svoj vek veľmi jazdený /približne 10 tis/rocne/, ale aj tak si mýslím, že jaza na tunajšáích cestách je dostatočne preverili z hľadiska spoľahlivosti, sme s ním nadmieru spokojní a aj keď sme mali možnosť v nedávnej dobe kúpiť novú generáciu tohto auta, predsalen sme sa rozhodli s ešte tento model ponechať, čo asi najlepšie dokresluje spokojnosť s jeho prevádzkou...ale po skúsenosti by sme kúpili jednoznačne silnejší motor, pri tomto modeli jednoznačne stačí 1.6, alebo vynikajúce turbodiesle. pri novom modeli si 1.4 už v aute neviem skutočne predstaviť, iba v podobe približovadla.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•