Auto recenze Volkswagen Multivan

Závady a opravy na autě

Bez poruch. Po koupi pouze všeobecný servis.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Vlastnil jsem A6 se skoro stejným motorem(140PS) a spotřeba se pohybovala okolo 7l(Quattro,Avant). Přemýšlel jsem a dlouho jsem vybíral mezi Multivanem TDI, Voyagerem CRDI a Vitem(Vianem)CDI. Nakonec po dlouhém vybírání(cca 1/2roku)jsem se rozhodl pro Multivana. Začal jsem tedy schánět Multivana s motorem 2,5 TDI ale pouze 150PS, protože jsem se svezl i ve verzích 102PS a 102PS Synchro a byl jsem překvapen, kolik toho udělá 48PS a jeden válec navíc. 102PS v Synchru určitě není dobrá volba(škoda, že se nevyrábělo Synchro ve spojení s TDI 150PS). Hlavně při delších cestách se silnější TéDéíčko tolik netočí a má tedy i nižší spotřebu.

Co se týče jízdních vlastností byl jsem mile překvapen. I když ze začátku jsem se trochu bál projet rychleji zatáčky díky vyššímu posazu máte pocit, že se zákonitě musíte převrátit, ale po několika kilometrech se na to dá zvyknout.

Jízdní dynamika je s přihlédnutím na to, že to je přece je Van velmi dobrá(cca 200km/h), ale okolo 170 začíná být cítit velký odpor vzduchu vůči vysoké karoserii.

Přemýšlím ještě o čipu na 180-190PS. A závěrem výbava a komfort - sehnal jsem verzi Atlantis v maxi výbavě kromě kůže(tzn. dvouzonová klima, 2*airbag, tempomat, vyhřívané sedačky, nezávislé topení Webasto, palubní PC, komplet v elektrice a šíbr).

Velkým plusem je variabilita zadního prostoru. Sklopí-li se zadní lavice objeví se spaní pro 3 osoby. Zadní sedačky se dají otáčet, posouvat popř vyndat. Při delších cestách je také výhodou zadní sklápěcí stloleček.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•