Auto recenze Volkswagen Passat

Závady a opravy na autě

V 90 000 km porucha setrvačníku spojky. V autorizovaném servisu mě bylo řečeno, že u těchto vozů je to zcela běžné.
Na úhradu této zakázky byla importérem poskytnuta sleva 50% na materiál i práci.
95 000km - vibracema vzniklo ulomení kovové hadičky v rozvodu nafty - oprava v rozmezí stokorun.
Po zakoupení tohoto vozidla do 20 000 km se vyskytlo pár drobností, ale nic zásadního.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Passat je pěkné, komfortní a relativně nenápadné auto.
Má velmi strohý design a působí velmi chladně. V interiéru je použitý příjemný materiál, který někoho neokouzlí, ale rozhodně ani neurazí.
Vůz má velmi dobré brzdy a byl jsem překvapen výdrží destiček i kotoučů.
Motor 1,9 Tdi - žádná střela, ale vzhledem k tomu, že jezdím většinou sám na klidnou jízdu dostačuje. Motor si každých 10 000 km řekne cca o 1 l. oleje na dolití. Spotřeba nafty cca 6-7 L/ 100 km. O hlučnosti motoru při studených startech asi nemá význam mluvit.Jízdní vlastnosti jsou odpovídající segmentu tohoto vozu.
Pokud bych dnes kupoval nový vůz asi by jsem volil motor 1,8 Tsi a do nafty by jsem nešel.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•