Vložit recenzi
Volkswagen Passat
450 000,- Kč
Volkswagen Passat
214 000,- Kč
Volkswagen Passat
1 099 000,- Kč
Volkswagen Passat
184 999,- Kč
Volkswagen Passat
329 000,- Kč
Volkswagen Passat
498 000,- Kč
Volkswagen Passat
97 500,- Kč
Volkswagen Passat
305 000,- Kč
Volkswagen Passat
69 900,- Kč
Volkswagen Passat
429 900,- Kč
Volkswagen Passat
430 000,- Kč
Volkswagen Passat
532 900,- Kč
Volkswagen Passat
485 000,- Kč
Volkswagen Passat
549 900,- Kč
Volkswagen Passat
947 900,- Kč
Volkswagen Passat
66 150,- Kč
Volkswagen Passat
259 900,- Kč
Volkswagen Passat
319 900,- Kč
Volkswagen Passat
28 999,- Kč
Volkswagen Passat
155 000,- Kč
Komentáře uživatelů k recenzi Volkswagen Passat
ted ji menim
koupil jsem 1.9 Tdi 85kw rv.2000 , před 1a1/2 rokem najeto 263000 km apo 1.majiteli +serviska .ted ma najeto295000 .Spotrebu mam mimo mesto 5.5l.Vse je o.k jen menim tu napravu :-( .Zatim to mam spočitaný na16000,- a budu menit ten jakýsi přepouštecí venti (při 3000ot za min se kousne a pasik jakoby nemel turbo je znej traktor ,blbé je když zrovna předjíždím.) Lepši autak jsem zatim nemel.Určite nadrndim tak 400000km. JO a nekupujte bývale dročky maj tak 700000až 1 000 000.
04.01.2011 | 08:32:30 | lobo Reagovat
spojka
S tim spojkovim valcem te asi natahli.Ja ho měnil taky a stal 1700kč orig.Jinak mam 96KW PD najeto 160000tis a v pohode.Vyměnil jsem tlumiče,par drobnosti a pašik funguje na 100pro.
25.01.2008 | 12:57:51 | hanes Reagovat
najezdim daleko vic po praze a okoli a takove zavady opravdu nemam, V Praze jsou opravdu hrozné cesty ale takove zavady, to nní možné, prostě se mi to nezdá, to vypovída, že má najeto alespoň 350000 až 400000 km, jinač to není možné, zase se ty věci tak rychle neopotřebují. Můj pašík je v poho a vážím si ho, ikdyž mu někdy dávám opravdu nafrak a staram se o něho a to mluví za vše, tak se o něho lépe starej a tolik věcí ti nebude odcházet. A ještě jedna věc, koupil jsem ho taky ojetý, zkrátka jsi narazil na nějakého šmejda, to bude nejspíš ono
13.01.2008 | 23:00:41 | anonym Reagovat
Altik
to Vena: mam A4 TDI a prve co odislo, bol altik od VALEO - to bol original. Teraz mam BOSCH (tiez crep).
07.01.2008 | 15:06:38 | Mickey Reagovat
Pro anonyma
Netvrdím, že to auto má opravdových cca 160tis km, napsal sem, co ukazuje budík. Ani nechci vědět kolik to doopravdy může mít nalítáno. Kdyby ti třeba přední náprava měla vydržet 350tis km, to by si musel jezdit jen po letišti
07.01.2008 | 14:23:17 | Véna Reagovat
pro anti vira
Milý antivire, zajímalo by mne jak vlástní vinou, běžným jezděním můžeš odrovnat třeba alternátor. Nevím jaký jsi ty řidič, ale "chytrej" jsi dost. Až budeš najíždět po Praze měsíčně 5000km, tak se teprve můžeme spolu opravdu bavit o tom, jaké má tvůj pašík závady.
07.01.2008 | 14:04:47 | Véna Reagovat
Pro antivirus-vy ste si nevšiml , že auto bylo koupeno ojeté? tak co se navážíš do způsobu řízení?
06.01.2008 | 08:29:19 | Reagovat
Tato hliníková náprava opravdu není stavěna na České silnice, VW ji vyměnil za starou dobrou ocel. Motor 1,9 66kw, není žihadlo, už se nevyrábí, ale já tvrdím, že to je nejlepší Tdi, jaký kdy VW vyrobil-naprostá spolehlivost, není problém 700 000km.
05.01.2008 | 23:43:55 | Simon Reagovat
Mám Passata taky a takové problémy rozhodně nemám, nejspíš to vypráví o tobě, jaký si řídič. Tolik věcí odrovnat, to jsi teda frajer.Začni ho raději šetřit nebo se pak nedoplatíš za náhradní díly a mohu ti poradit, nekupuj žádné levné napodobeniny, mluvím z vlastní zkušenosti se síťkou před kaťákem, po pár tisících jsem ji měnil znovu.Jinač si ho užij
05.01.2008 | 20:31:47 | antivirus Reagovat
Poruchy které zde uvádíš odpovídají 350 000 km.
05.01.2008 | 12:06:37 | Reagovat