Vložit recenzi
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Automobil nechce naštartovať. Porucha zatiaľ nezistená.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Kúpil som si cca pred 2 týždnami nový Passat Combi B7, 2.0TDI avšak tento motor má 88 kw, z čoho som bol velmi prekvapený, pretože som ešte takýto motor v passatoch nenašiel, resp. na oficiálnych stránkach VW.
S autom som velmi spokojný ale hned po takom krátkom používaní ma táto zatial nezistená závada dosť zaskočila. Auto som mal naštartované a po cca 10 min sa začal motor triasť (dosť neznesiteľne) a tak som ho radšej zhasol. Odvtedy nechce naštartovať....
Výhody:
- veľký priestor a dobrý výkon (motor Peugeota 406, 2.0 HDI sa nechytá vo výkone, avšak s týmto motorom som nemal žiaden problém)
Nevýhody:
- zatiaľ nemôžem veľmi hodnotiť, ale závada po krátkom používaní ma trošku sklamala, dúfam, že to nebude nič vážne.
máte niekto skúsenosti s týmto druhom motora??
Vybíráme z nabídky autobazarů Zobrazit všechny inzeráty Volkswagen Passat >
Volkswagen Passat
499 000,- Kč
Volkswagen Passat
380 000,- Kč
Volkswagen Passat
399 900,- Kč
Volkswagen Passat
179 000,- Kč
Volkswagen Passat
37 000,- Kč
Volkswagen Passat CC
110 000,- Kč
Volkswagen Passat
939 000,- Kč
Volkswagen Passat
389 900,- Kč
Volkswagen Passat
599 000,- Kč
Volkswagen Passat
532 900,- Kč
Volkswagen Passat
299 999,- Kč
Volkswagen Passat
97 500,- Kč
Volkswagen Passat
349 000,- Kč
Volkswagen Passat
450 000,- Kč
Volkswagen Passat
169 990,- Kč
Volkswagen Passat
1 064 800,- Kč
Volkswagen Passat
429 000,- Kč
Volkswagen Passat
69 900,- Kč
Volkswagen Passat
89 000,- Kč
Volkswagen Passat
329 000,- Kč
9,6
6,6
9,6
Komentáře uživatelů k recenzi Volkswagen Passat
mam cerpadlo ake potrebujete.0903267183
10.02.2009 | 13:22:15 | Reagovat
takže pokazené je čerpadlo, ktore je v nádrži. Dúfam, že ho zoženiem čo najskôr. Inak auto v - 8 štartovalo na prvý krát bez problémov dovtedy ;)
03.01.2009 | 21:49:30 | makos Reagovat
Jo
tak to já jsem viděl Rusa co si usekl ruku,přišili mu místo ní vemeno a on nadojil denně 5 litrů.
03.01.2009 | 21:10:05 | Paroubek a spol Reagovat
TDi
A koukal jsi na rozvoďák??? Třeba Opla Omegu jsem viděl běžet s prasklim rozvoďákem a nepotkalse
03.01.2009 | 20:50:56 | Franko Reagovat
benzín je benzín ;)
Menej problémov a starostí ;)
A hlavne teraz cez cez zimu ;)
Ráno -10°C, kamošovo BMW 525 d (2006) chytí na 5 krát ;), môj focusík 1.6i (2001), chytí na prvý šup ;)
03.01.2009 | 13:02:26 | OVCA Reagovat
kdbys měl 407 a 20hdi 100kw tak bys mluvil naopak. Ono 81kw a 88kw se srovnávat moc nedá.
03.01.2009 | 09:41:57 | Reagovat
Pardón, ospravedlňujem
sa, je to 2006. Aj tak, skúste k niekomu známemu do teplej garáže na 2-3 dni. Dajte vedieť.ľuboš
02.01.2009 | 18:20:37 | Reagovat
Ak ste ho už mali
v servise, pozrek Vám naftový filter? Nebol tam parafín? Nejde mi do hlavy, že ste 10 min. vrkali a potom zhasol. Ešte nie sú také tuhé mrazy na naftu. Ak bolo v servise teplo, mohli ste ho tam nechať ohriať. No, bude malý zázrak, ak by to bolo naftou. Ak je rok 07 a má toľko km, tak nebolo s ním zaobchádzané v rukavičkách..., keď si už ani nedali námahu opraviť KM... Veľa šťastia.
02.01.2009 | 18:17:31 | ľuboš Reagovat
Benzín
Z nafty už jsem vyléčený, sice papá o trochu méně, ale v konečném důsledku je to vždy dražší režie než benzínové auto. Benzín je benzín.
02.01.2009 | 16:29:08 | Pavel Reagovat
ale taký problém by vyhodilo na diagnostike, či nie? na počítači vypísalo, že tam nie je žiadna porucha...
a údajne čo bolo auto naštartované, tak to mohol byť zbytok nafty tak teraz neviem
02.01.2009 | 13:25:21 | makos Reagovat
nafta
Bratře, nafta to nebude,to bys nenakopl vůbec. Obávám se nejhoršího ,hlava nebo ŘJ
02.01.2009 | 12:55:00 | Paroubek a spol Reagovat
takže diagnostika neukázala žiadny problém, dnes som bol s autom v servise. Podla mechanika je pravdepodobne zamrznutá nafta, čo môže byť pravda, kedže som auto kúpil bolo tam 3/4 starej nafty (možno letná zmes). Tak dúfam, že to bude ok :)
a auto je dovoz z Francuzka, lenže tam som nenašiel ani na oficiálnej stránke tento druh motora. Idem pozrieť ešte belgickú :)
02.01.2009 | 12:17:15 | makos Reagovat
Toto je normálny
motor 2.0 TDI. Akurát, že je dovezený asi z Belgicka. Tam sú výkony motorov priškrtené kvôli daniam, platia sa z výkonu. Ale nie je to až taký rozdiel. Čo hovorí diagnostika? Nemohol odísť filter pevných častíc? Akú závadu Vám vypísal počítač v prístrojovke? Takto na diaľku je hlúposť niečo riešiť...
02.01.2009 | 11:10:43 | ľuboš Reagovat