Vložit recenzi
Recenze Volvo 340 DL 343
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Auto je celkově bez jakékoliv poruchy ,až na pár vyjímek co se týče už samotného stáří auta. Například po 200 000km museli být vyměněny žhavící svíčky odešli všechny najednou a spekl se spínací kabel k větrání auta. V nádrži musí být vždy více jak 5 litrů jinak auto při jízdě škube.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Volvo vlastním již delší sobu a mé zkušenosti s tímto autem jsou zatím velice dobré. Auto jsem dostal ve stavu kdy stálo 3 roky ve stodole a nikdo na něj ani nesáhl. Všechny díly na něm v té době byly originální i gumy. A chytlo na první pokus bez nutnosti seřizování či čištění a výměn dílů. Volvo netrpí vůbec žádnou korozí jak by se po těch 20 letech dalo čekat. A největší překvapení pro mne bylo když jsem nechával měnit rozvody v 204 000km a svíčky a další drobnosti. Cena mě vyšla oproti novějším typu aut na zanedbatelnou částku. Z prvu když jsem auto prohlížel a koukal jsem na náhod na zadek a listová pera ,která jsou pouze vzadu jsem se zalekl comfortnosti jízdy a jízdy na sněhu. Ovšem první jízda ukázala ,že díky těmto pérům má auto lepší vlastnosti při držení do zatáček a zima ukázala ,že se zimnímy koly není skoro žádný rozdíl v jízdě oproti přednímu náhonu.
7,7
Komentáře uživatelů k recenzi Volvo 340
Volvo 340
Mám volvo 340 v automatice, rok výroby 2/1990. Najeto 47 000 km. Bezproblémové. Proč chci Volvo vyměnit je to, že bych ráda nějaké s nízkou spotřebou. Auto stálo léta v Bruselu, vyměněny sou klínové řemeny, jinak je jako nové. Nevíte případně o nějakém sběrateli??
20.07.2011 | 19:23:30 | daffi Reagovat
Volvo 3...
Vím, že je to trochu mimo recenzi, ale nemáte někdo nějakou slušnou trojku na prodej?
11.04.2011 | 19:48:11 | Mirek Reagovat
blbečku
Magore ja mam tyhle auta 4 a jsem spokojeny jako sklenik to teda neni a pokud viš očem je značka volvo tak popřemyšliš a tvuj sku..přispěvěk smažeš tohle auto je super tak ho neuražej!!!!!!!!!
21.03.2011 | 10:25:42 | DAVE Reagovat
Tohle auto jsem mněl taky, s benzínovým motorem, je to super kára na kterou velice rád vzpomínám, dej si pozor na silembloky na převodovce a motoru, protože je tam hliníková kardanka bez kloubů, a pokud není motor v ose s převodovkou, tak se kardanka zničí. Přeji hodně pohodových km.
22.02.2011 | 20:01:53 | Bebe Reagovat
Jo jo, to ještě Volvo bylo VOLVO a ne napůl ford, jak je tomu teď.
22.02.2011 | 17:38:42 | Reagovat
Tys chlastal
Ty seš ožralý hlupáku že?Raději napiš něco rozumného pokud jsi toho schopen o čemž pochybuji. K AUTU: To samé má kámoš už 15 let a jezdí ajezdí...fakt neuvěřitelný držák a překvapivě koroze minimální .
22.02.2011 | 16:50:31 | Kozelka Reagovat
údiv
Ono to fakt existuje? Myslel jsem si že tohle auto namaloval nějaký malíř po desíti pivech dětem do pohádky o autíčku :-D No jako skleník na brambory by to bylo celkem fajn
22.02.2011 | 15:39:03 | karty a automaty,rulety a pi Reagovat