Osobní
Terénní
X
Ford
V provozu od - do: Cena vozidla od - do: Upřesnění modelu (např. TDI): Stav tachometru: Karoserie: Palivo: Počet dveří, počet sedadel: Výkon motoru od - do: Objem motoru od - do:






+ Výbava vozidla
+ Rozšířené parametry


Nalezené inzeráty


Prodám Ford Focus 1.8 TDCi Serv.kniha, ČR 55 000,- Kč
Ford Focus 1.8 TDCi Serv.kniha, ČR V prov. od 2008, 266 340 km
Diesel, kombi
1 753 ccm, 85 kW (116 PS)
     


Prodám Ford Fusion 1.4, po STK, Tažné 55 000,- Kč
Ford Fusion 1.4, po STK, Tažné V prov. od 2009, 139 666 km
Benzín, mpv
1 400 ccm, 59 kW (80 PS)
     


Prodám Ford Mondeo 2.0 TDCI, ČR 55 000,- Kč
Ford Mondeo 2.0 TDCI, ČR V prov. od 2007, 207 062 km
Diesel, kombi
1 998 ccm, 96 kW (131 PS)
     


Prodám Ford Focus 1,6i 16V 57 778,- Kč
Možnost odpočtu DPH
Ford Focus 1,6i 16V V prov. od 2005, 139 800 km
Benzín, hatchback
1 596 ccm, 74 kW (101 PS)
     


Prodám Ford Fusion 1.4i, 16V, klima, 2x kola 57 800,- Kč
Ford Fusion 1.4i, 16V, klima, 2x kola V prov. od 2007, 190 400 km
Benzín, hatchback
1 388 ccm, 59 kW (80 PS)
     


Prodám Ford Mondeo 1.8 TDCi, po STK 58 000,- Kč
Ford Mondeo 1.8 TDCi, po STK V prov. od 2008, 227 959 km
Diesel, kombi
1 800 ccm, 92 kW (125 PS)
     


Prodám Ford Focus 1.6 16V, NOVÁ CENA, Serv.kniha 58 000,- Kč
Ford Focus 1.6 16V, NOVÁ CENA, Serv.kniha V prov. od 2006, 167 060 km
Benzín, hatchback
1 600 ccm, 74 kW (101 PS)
     


Prodám Ford Focus 1.6 i 58 000,- Kč
Ford Focus 1.6 i V prov. od 2009, 321 305 km
Benzín, hatchback
1 596 ccm, 74 kW (101 PS)
     


Prodám Ford C-Max 1.8 i 59 000,- Kč
Ford C-Max 1.8 i V prov. od 2007, 213 030 km
Benzín, mpv
1 798 ccm, 92 kW (125 PS)
     


Prodám Ford C-Max 1.6 i 59 000,- Kč
Ford C-Max 1.6 i V prov. od 2005, 161 054 km
Benzín, kombi
1 596 ccm, 74 kW (101 PS)
     


Prodám Ford Focus 1,6 Duratec Ghia 59 000,- Kč
Možnost splátkového prodeje
Ford Focus 1,6 Duratec Ghia V prov. od 2005, 207 500 km
Benzín, kombi
1 596 ccm, 74 kW (101 PS)
     


Prodám Ford Mondeo 1,8 TDCi Titanium BEZ DPF 59 000,- Kč
Možnost splátkového prodeje
Ford Mondeo 1,8 TDCi Titanium BEZ DPF V prov. od 2008, 347 000 km
Diesel, kombi
1 753 ccm, 92 kW (125 PS)
     


Prodám Ford Focus 1.8i Trend Klima Tažné 59 000,- Kč
Ford Focus 1.8i Trend Klima Tažné V prov. od 2007, 135 014 km
Benzín, kombi
1 798 ccm, 92 kW (125 PS)
     


Prodám Ford Focus 59 000,- Kč
Ford Focus V prov. od 2009, 199 000 km
Benzín, hatchback
1 596 ccm, 74 kW (101 PS)
     


Prodám Ford C-Max 1.6 TDCi, GHIA,Pravid..servis 59 800,- Kč
Možnost splátkového prodeje
Ford C-Max 1.6 TDCi, GHIA,Pravid..servis V prov. od 2008, 259 000 km
Diesel, kombi
1 560 ccm, 80 kW (109 PS)
     


Prodám Ford Mondeo 1.8I 92KW GHIA – DIGI 59 800,- Kč
Ford Mondeo 1.8I 92KW GHIA – DIGI V prov. od 2005, 171 000 km
Benzín, hatchback
1 798 ccm, 92 kW (125 PS)
     


Prodám Ford Focus 1.6 TDCi 80kW 59 900,- Kč
Ford Focus 1.6 TDCi 80kW V prov. od 2008, 239 468 km
Diesel, kombi
1 560 ccm, 80 kW (109 PS)
     


Prodám Ford Focus 1.8 TDDI 66 kW tažné 59 900,- Kč
Ford Focus 1.8 TDDI 66 kW tažné V prov. od 2005, 110 707 km
Diesel, kombi
1 753 ccm, 66 kW (90 PS)
     


Prodám Ford Focus 1.6 TDCi Klima 59 900,- Kč
Ford Focus 1.6 TDCi Klima V prov. od 2008, 200 294 km
Diesel, kombi
1 560 ccm, 80 kW (109 PS)
     


Prodám Ford Mondeo 2.0 TDCi, Tažné 60 000,- Kč
Ford Mondeo 2.0 TDCi, Tažné V prov. od 2008, 302 808 km
Diesel, kombi
2 000 ccm, 103 kW (140 PS)
     


Zobrazeno 121-140 (z celkem 2341)

  • Možnost odpočtu DPHMožnost odpočtu DPH
  • přenechání splátkového prodejePřenechání splátkového prodeje
  • možnost splátkového prodejeMožnost splátkového prodeje
  • Zvýhodněné splátkové financováníZvýhodněné splátkové financování

Ford - historie značky auta

Ford Motor Company je americká nadnárodní společnost, v současnosti 4. největší výrobce aut na světě. Ford vlastní značky Lincoln a Mercury. Patří mu též švédské Volvo a má podíl v japonské Mazdě a v anglické značce Aston Martin. Firmu založil Henry Ford už v roce 1903.
Henry Ford, muž který motorizoval Ameriku
Henry Ford (1863 – 1947), syn farmáře z amerického státu Michigan byl od mládí fascinován moderní technikou. Nejprve pracoval na farmě svého otce, ale už v šestnácti letech odešel do města a dal se najmout jako mechanik. Své první samohybné vozidlo nazvané Kvadricykl postavil doma v kůlně v roce 1896. Bylo to ošklivé monstrum s motorem umístěným na rámu osazeném čtyřmi koly z bicyklu, poháněné gumovým pásem - ale opravdu jezdilo. Ford se však s prvním úspěchem nespokojil a zakrátko svojí čtyřkolku za 200 dolarů prodal. Obdržené peníze investoval do zlepšování svého motoru.
V roce 1899, ve svých šestatřiceti letech, Henry Ford s několika společníky založili Detroit Automobile Company, v níž se stal hlavním inženýrem. Společnost však během jednoho roku zkrachovala, také proto, že Ford byl sice excelentní technik, ale neměl v té době ani ponětí o světě obchodu. Navíc se ve vypjatých situacích ukázalo, že byl i arogantním individualistou, který s nikým dobře nevycházel. Firma produkovala automobily, které měly problém s kvalitou a také byly dražší, než by si Ford přál. Tyto okolnosti vedly v roce 1901 k likvidaci firmy.
Henry Ford se začal naplno věnovat stavbám závodních aut, se kterými i sám závodil. S několika dalšími společníky založil v Detroitu další automobilku, tentokrát pojmenovanou Henry Ford Company. Došlo však k rozporům mezi společníky a v jejich důsledku byl Ford ve zlém vypuzen z firmy. Zbývající akcionáři firmy jí poté přejmenovali na Cadillac Automobile Company, čímž vznikla další slavná značka.
Henry Ford však nepřestal snít o masové výrobě automobilů. V té době si mohli automobil dovolit pouze movití lidé a vozy zhotovovali vysoce kvalifikovaní řemeslníci na zakázku. To chtěl Ford změnit, chtěl cenu automobilu snížit natolik, aby si ho mohl dovolit každý. Pro uskutečnění své myšlenky však potřeboval velké počáteční investice. Tvrdohlavý a samolibý Ford však už měl v Detroitu špatnou pověst a s několika investory se ve zlém rozešel a nikdo další s ním už nechtěl nic mít. Nakonec se spojil s největším detroitským obchodníkem s uhlím Alexanderem Malcomsonem. Ford měl jeho důvěru, hlavně kvůli úspěchům jeho závodních vozů. V roce 1903 tak vznikla nová firma, orientovaná na výrobu sériových automobilů pro každého, s názvem Ford Motor Company.
Ford - historie značky auta (dokončení článku)  »