Auto recenze Citroën C3

Závady a opravy na autě

Ještě během záruky třikrát nepojízdné - vždy závada na motoru.

Brzodév destičky neodskakovaly od kotoučů a za jízdy se stále třely. Výsledek - velmi rychlé opotřebení, kotouče rozžhavené do běla, kouř od kol.

Motor výrazně ztratil tah - cca 40 tis

Nefunkční alternátor - cca 65 tis.

Prorezivělý výfuk - cca 70 tis.

Nutná výměna vstřikovacích trysek, lamdasondy a těsnění pod hlavou - cca 75 tis

Hodnocení a zkušenosti s autem

Naprosto NESPOLEHLIVÉ auto. Kupovali jsme úplně nové, bylo garážované, dobře jsme se o něj starali, jezdili rozumě. Každou chvíli nás to ale někde nechalo. Někdy se podařilo třeba za půl hodiny nastartovat a jet dál, jindy jsme museli volat odtahovku (což je u auta po záruce a 400 km od domova hodně nepříjemné).

Ať jsme přijeli do značkového servisu s jakoukoli závadou, bylo nám řečeno: "Nó, to nic neni. To je u citroenů normální." Přitom se ale vůbec nejednalo o banální částky za opravu.

Auto velmi brzy ztratilo tah a začalo mít větší spotřebu (asi o litr a půl).

Podobné zkušenosti s francouzskými auty má spousta dalších lidí co znám, takže můj případ zdaleka není ojedinělý.

Rozhodně nikomu nedoporučuji kupovat si Citroen. Dokud je nový, budete nadšeni, po pár tisíc kilometrech však nadšení opadne a začnete auto nenávidět, protože trávíte více času v servisu než na silnici.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•