Auto recenze Kia Picanto

Jo jo, Picanto je nejlepší (nejpovedenější) model od KIA. Stejně tak jako Getz se povedl Hyundajům :-))

21.01.2010 | 20:23:00 |  Reagovat

Jablonečkák

Mrknul jsem na ten test po 100 000km, čumím! Takovej výsledek bych od Korejce fakt nečekal. A za ty prachy....:-))

21.01.2010 | 20:08:20 | marne Reagovat

To bych neřekl. Jako by Fábia, Octavia a Superb byly rozdílné kvalitou, protože jedno auto je malé a levnější, než to větší. Víme, že tak tomu není. Je to kvalitou na jedno brdo - čili nevyrovnaná kvalita u všech.

21.01.2010 | 16:55:47 | Itall Reagovat

Jablonečák

Ovšem Ceed je Ceed a Picanto je Picanto. Srovnáváš nesrovnatelné. Ceed je samozřejmě nejen cenou, ale i kvalitou úplně jinde než Pikáč.

21.01.2010 | 16:48:16 |  Reagovat

Tak to se asi pod Hyundaiem zlepšují. Test na 100000 km je dobrá věc, dá se z něj usuzovat.

21.01.2010 | 15:49:55 | Itall Reagovat

Itall

Ještě se vrátím k té kvalitě Kii. Ceed dopadl v testu na 100000km na 5. místě s 3 trestnými body, což je docela bomba. Před ním jen jedno BMW a zbytek japonci. Jen pro porovníní: BMW5-23bodů, Volvo XC90-25b, Ford Fusion-30b, VWPolo-56b...

21.01.2010 | 15:23:19 | Jablonečák Reagovat

Na Picantu mi vadí Kia - nevyniká kvalitou (i když na Picanto snad stížnosti moc nejsou), nepozinkovaná kastle - mám za to, že ještě stále, a ta absence rezervy - to je věc šířící se teď jako mor. Picanto bylo v tomhle první. Picanto stojí 170000,- a já mám pětidvéřový P107 s pozinkem a skvělým motorem za 180000,-. Na masce značku Peugeot a techniku od Toyoty. Nebylo co řešit. I když připouštím, že cenově jsem to vyzobl, ale to je součást hry.

21.01.2010 | 14:24:13 | Itall Reagovat

Prudiči opět na scéně

Jen poznámka pro prudiče typu Standa a Many. Je to jednoduché a proto levné auto do městského provozu a okolí a pro toho, kdo nechce každý týden převážet lednice tak i dostatečně velké. Lamentace nad kvalitou aut z Asie je zbytečná, to už dlouho prověřuje trh a bezpečnost aut testy - kdo umí číst, tak vidí, že konkrétně Korejci s tím nemají problém. Ať si každý jezdí v čem chce ale na trhu je na výběr v této kategorii buď předražený kolíňák nebo ještě dražší Smart - Picanta, Sparky... a pod, jsou alternativou pro ty, kteří odmítají ojetinu a chtějí levné, i když rozměrově malé auto.

21.01.2010 | 12:59:56 | Jablonečák Reagovat

auti

jsem také majitelem picanta dostalo se mi do pazour za velice výhodných podmínek (1000 měsíčně tchánovi) a po pár tisících km. ne pár metrech s dealerem si troufám prohlásit že to je skutečně šikovné malické autí které se povedlo i co se designu týče (červená barva 14¨alu) do kufru sem nacpal subwofer a tudíž mě nemrzí jeho velikost (věci které mají tu čest vozim vzadu)vnitřní prostor zcela bez přípomínek(mam 193cm) řazení něco mezi francouzema a wv řízení je v poho (starej dobrej hydraulickej posilovač) auto je na limitu nedotáčivý ale který dneska neni? když mě zachvátí zbytek puberty tak na mokru tahám za ručku a to vám pak zadek tančí jak karibská domorodkyně na servis prdim fyltry olej měnim sám mam rad kontrolu jakej olej skutecně v motoru skončí no a protoze sem zastydlej tuner poladil sem koncovku výfuku a sání a moturek má ted mému uchu lahodící zvuk co víc si přát takže co napsat závěrem? ubožáci co uměj jen kritizovat a chrlit hnus kam vlezou at se dou bodnout já jdu brázdit silnice se svym zabyjákem pa lidičky

21.01.2010 | 01:15:57 | martin Reagovat

Korejci

Prý zlaté ručičky! Mimo japonců jsou asijci blázni, kteří si otráví vlastní děti přísadou do mléka, aby ušetřili, kabelky a boty dělají z papíru (pardon - lepenky), a potáhnou PVC aby to vypadalo jako kůže, aby ušetřili, jejich elektronika vypadá jako opravdová jen zvenku, aby ušetřili, a od nich bych si měl koupit auto? Kdoví z čeho a hlavně JAK ho vyrobili, aby UŠETŘILI ???!!! Víš co se všechno dá udělat na autě z kartonu, PVC, papírmaše a nekvalitní gumy a tvarohu místo železa (záměrně nepíšu oceli)? V životě bych svúj život, ani život mé rodiny nesvěřil autu, ketré patlali a packali a zfušovali korejci, číňani, indové, ani jiní asijci!

10.01.2009 | 15:50:05 | Standa Reagovat

Protože

Proč se vyrábějí jiná auta? Aby byla možnost výběru. Představ si, že by si každý musel koupit Picanto, které je bezpečné jako babetta a když píchneš kolo tak si ho musíš na silnici zalepit. Nemá totiž ani rezervu!!! Já vím, existují asistenční služby, ale přece jenom...

10.01.2009 | 15:41:49 | Karel Reagovat

Chichichi

To je boží. Bývalej majitel škody Rapid se rozplývá nad Picantem! No jasně, proti starý šádovce jel i wartburg jako drak. ale pokud někdo jezdil v normálním vozidle, pak nemůže šířit takovéhle názory. Picanto jsem řídil při zkušební jízdě, když jsem si vybíral miniautomobil, který si koupím. Nebudu se tady šířit o detailech (např. spojka i řadící páka byly jako z gumy, motor líný). Zkusil jsem i sparka, ale to bylo ještě o chlup horší. Koupil jsem si C1, a ujišťuji vás, že mimo dálnici Vám s ní ujedu na dvojku (víc kvaltů nebudu potřebovat) a na dálnici mi na Vaše Picanto bude stačit trojka. To při spotřebě do 5 litrů bez úsporného ježdění. Tolik jen k Vámi opěvovanému motoru Picanta. To je i odpověď na Vaši úvodní otázku "proč se vlastně vyrábějí jiná?" Inu protože jsou lepší!

23.12.2008 | 17:40:40 | Many Reagovat