Auto recenze Opel Astra

Závady a opravy na autě

V počátcích vrzaly sedačky - opraveno až na 4 pokus, a nezavíral se popelník - výměna. Ve 20 000 km se přepálila tepelná pojistka regulace otáček ventilátoru topení - oprava cca 700,- Kč. Ve 45 000 km začal bouchat pravý kulový čep - výměna včetně spojovací tyčky svépomocí cca 1200,- Kč. V 70 000 km výměna pneu - původní Michelin Energy za nové Continental - takže běžné opotřebení.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Zatím nejlepší auto jaké jsem kdy měl - a to je sedmé. Je opravdu spolehlivé a pohodlné. Co se týče rychlosti a zátahu jezdím většinou v levém jízdním pruhu a to se nepovažuji za piráta silnic, ale usedlého řidiče. Ten vůz to prostě potřebuje.
Dá-li se mu Shell V-Power tak je z něj letadlo.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•