Vložit recenzi
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Najväščia porucha môjho autíčka bola,keď sa stalo auto nepojazdné,dôvod odišlo palivové čerpadlo.
Relatívne lacná oprava aj s náhradným dielom.Asi po 160000km začalo rapídne žrať olej,po výmene gufer pod ventilmi závada odstránená.Výmenu termostatu sam zvládol sám.Výmena rozvodovej reťaze.
Výmenu sviečok,žiaroviek,brzdových doštičiek,časti výfukov považujem za samozrejmosť.Vymena spodných guľových čapov.,kotúčov,hydrokorektora na ovládanie svetiel.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Ato ma v podstate nikdy nenechalo na ceste stáť.Aj keď odišlo palivové čerpadlo tak som mohol jazdiť pretože mám namontovaný splynovač LPG.
Auto je v podstate na bežné používanie vyhovujúce teda aspoň mne a náklady na opravu sú relatívne nízke.Samozrejme ani mňa neobišla korózia zadných dverí a zadných lemov.Trocha menej mieta v kufri,keďže v ňom vozím rezervu,zaobstaral som si dojazdovú.
Problémy som mal zatekaním popod predné sklo do poistkovej strinky,vyriešené pretesnením priehľadným silikónom.Neviem či to robí iba mne ale pri ofukovaní zahmleného čelného skla je ofukovanie aktívnejšie v pravej časti.Auto má v porovnaní s inými slabý otoč kolies.
9,2
8,0
Komentáře uživatelů k recenzi Škoda Felicia
paliv. čerpadlo
Neodišlo to čerpadlo lebo si jazdil na 99% stále na LPG ? Paliv čerpadlo vo všeobecnosti v autách na LPG trpí, preto odporúčajú občas jazdiť aj na benzín. Hlavne, keď je v nádži dlho benzín, ten sa rýchlo znehodnocuje a vytvárajú sa v ňom kyseliny, ktoré ničia celú paliv. sústavu halvne čerpadlo. Tiež som mal LPG, človeku sa nechce prepínať na drahý benzín, ale práve kvoli tomuto to treba, lebo čím viac človek šetrí, tým viac potom prerobí na oprave.
19.03.2008 | 08:25:22 | pietro Reagovat