Vložit recenzi
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Za tú dobu, čo ho mám sa už menilo všeličo - rozvodový remeň, kotúče, výfuk.
Podstatné ale je, že všetko čo sa pokazilo sa dá zahrnúť do kategórie "spotrebné diely".
Jediné mínus, ktoré je ale chorobou každej felicie je hrdza. Hlavne piate dvere.
A znížený podvozok sa "trochu" podpísal na vŕzganí interiéru.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto máme od novoty a som spokojný. Nechcem tu písať ódy na feliciu, ale naozaj som nemal žiadne horšie skúsenosti, ktoré by ma nútili písať niečo iné.
Nikdy sme ho nejak nešetrili, ale vždy dostalo čo dostať malo - dodržané intervaly servis. prehliadok a výmeny oleja, (vždy len plne syntetický), včas odstránené poruchy.
Nežerie olej, maximalka 180 (tacho), 0-100 11s, hluk stále v norme, priemerná spotreba 6,5l.
Auto má už 10 rokov a cez 330 000km (!) a zatiaľ sa ho ani nehodlám zbaviť. Pri tom počte km. by to už bol aj trochu problém... :o)
9,2
8,0
Komentáře uživatelů k recenzi Škoda Felicia
???
bez urazky, ale znacka, kt. ma (nielen u nas) privlastok "neposlahliva" je prave fiat.... alebo vacsina talianov. A napis radsej recenziu na uno v inej rubrike a aspon si to najde niekto, pre koho to bude uzitocne.... ;) mimochodom, moja velda ma uz 400tis a stale ide... a ide.. a ide.. A este k cene dielov: brzdny kotuc (novy, nie na vrakaci) za 300sk som zatial na ziadne ine auto okrem feldy nenasiel.... Nepopieram, ze si mal asi smolu, ale vacsina ludi kt. v mojom okoli feliciu maju si ju pochvaluje.
p.s.: ked cech napise, ze skodovka nema tradiciu, tak uz fakt neviem.... :) peace
27.08.2007 | 01:48:24 | juro Reagovat
Souhlasím s tím UNEM.Sám ho už nemám ale po něm jsem měl Filcku kterou už neštěstí taky nemám a mužu říct že tak toporné auto už jsem od té doby nikdy neřídil.Hrozné jízdní vlastnosti a kdo tvrdí že palubní deska je pěkná sežral mozek z blázna.Měl jsem Filcku od novoti a řeknu vám že hned po záruce se to začlo sypat/zapalovací lišta 3000Kč,snímač otáček 400Kč,jakési těsnění u výfukového potrubí 400Kč,startér v hajzlu 4000Kč/.Tot výčet závad po řočním a pul ježdění a asi 12000 tis kilometrech.Kdyby se mi tohleto stalo na UNU tak ty díly koupím na vrakáči za hubičku.Je mi jasné že každému slouží auto jinak tudiž jiný názor.To je pochopitelné.Já každému autu dávám vše potřebné aby bylo fit ale jedině SKODA se mi takhle odvděčila:Tudiž zákonitě už nikdy nepřekročí práh naší garáže auto téhleté značky bez tradice!!!
05.06.2007 | 12:25:19 | FF Reagovat
Pohádky.
A to bylo ve kterém dílu Večerníčku?
05.06.2007 | 11:33:17 | Ioda Reagovat
spíš bych Feldu nazval jako laciné auto za vysokou cenu. Když si koupíte Fiat Uno za 15 000, budete na tom přinejmenším stejně a ještě vám Uno nabídne dynamičtější svezení za neporovnatelně nižší cenu
03.02.2007 | 18:09:09 | Reagovat
pánové , je s podivem , že pro silnější motor dali páni konstruktéři lehčí převod tzn. , že 1,6 točí při stejné rzchlosti víc otáček jak 1,3 . Ach ti škodováci.
28.10.2005 | 15:54:15 | bigben Reagovat
spotreba 2
Auto mám ako živnostník a tak si tú spotrebu evidujem už od novoty. Možno mám len šťastie na motor, alebo..... ,ale naozaj mám priemer 6,5l/100km. Mám športový výfuk a filter KN, ale ťažko povedať do akej miery ovplyvňujú spotrebu... Podobné spotreby ako ja má na rovnakom aute aj môj kamarát, ale tiež poznám človeka čo jazdí za 8-9... (na dialnici to až také ružové nie je, lebo od 120km/h spotreba začne prudšie stúpať). Podľa môjho názoru má toto auto krátku päťku...
21.08.2005 | 14:38:08 | Reagovat
spotřeba
Nemohu než souhlasit . Koupili jsme stejnou (1,6 GLX) v combi provedení už jetou a když pominu počáteční potíže způsobené předchozím majitelem, nebyl s ní nikdy problém. Jen netuším, jak se s ní dá jezdit za 6,5 l/100 km. Já jsem rád, když se při běžném provozu dostanu pod 8. Jen na cestě do Chorvatska a zpět (většina po dálnici) jsem jel za 7,2.
12.08.2005 | 14:56:24 | Reagovat