Name: Škoda Felicia
Item: Škoda Felicia
Rating: 9.2
Author: Pavel

Recenze Škoda Felicia LXi
“Na české silnice nejlepší volba.”

Autor recenze: Pavel (25 let),
Ústecký kraj všechny recenze tohoto autora

Celkem
1 fotografií

Rok výroby:1996 Typ motoru:1.3 MPi Stav km při koupi:63 000 km Stav km nyní:79 000 km Způsob řazení:manuál Status vozu při koupi:ojetý Jak dlouho auto používáte? 1 rok Průměrná spotřeba: 6 l/100 km Vloženo: 24. 2. 2007

Hodnocení recenze

Hodnocení vozidla autorem 9.2

Spolehlivost

Jízdní vlastnosti

Komfort

Provozní náklady

Náhradní díly

(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)

Informace od autora recenze

Předchozí auto: Saab Favorit Mitsubishi Colt

Koupili byste další auto tohoto výrobce? ano

Závady a opravy na autě

Omezovač napětí na alternátoru - výměna 1000,-Kč

Následná výměna všech žárovek, většina to nepobrala - cena 200,-Kč

Zamykání víčka nádrže - výměna vnitřního mechanizmu víčka z vrakoviště, cena 200,-Kč

Rozpadlý termostat - výměna 300,-Kč (druhovýroba, jen vnitřek)

Zatékání do kufru přes těsnění zadního světla - výměna těsnění 50,-Kč

Koroze lemu zadního blatníku u spolujezdce - když seženu slušného klempíře tak počítám tak do 1000,-Kč i s lakem.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto jsem koupil v roce 2006 od svého strýce za 50 000Kč.

On na autě měnil jen spojku a jednu poloosu.

Auto je až na ten jeden lem bez koroze.

Nikdy s ním nebyl žádný problém a když už muselo do servisu, tak po svých.

Spotřeba je ve městě kolem 7l, delší trasy pod 6l a to i při stálé rychlosti 130km/h po dálnici.

Maximální rychlost 175km/h na D1 a už jsem jí nechtěl trápit, ale víc by stejně asi nedala.

Oproti většině interiérů aut na mě felicie působí příjemně a sladěně.

Počítám s ní minimálně ještě pět let s lehčími opravami a když přijde něco horšího, tak to bude určitě levnější než na to moje mitsubishi.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

Komentáře uživatelů k recenzi Škoda Felicia

Vložit komentář

Na české silnice nejlepší volba....může napsat jen cikán, nebo idiot. Nebo možná sebevrah.

20.10.2010 | 20:25:00 | Reagovat

00:48

LX bylo označení výbavy a MPI je označení motoru,takže nevidím důvod se rozčilovat a pokud o tom moc nevím,tak nenapadám ostatní recenzenty.

20.10.2010 | 18:54:41 | Reagovat

LXi je, až sa dobre pamätám označenie modelu, podľa výbavy.

Boli aj GLXi. Motor bol ten istý, akurát naladený na 40, al. 50kw. Anonym sa rozčuľoval úúúplne zbytočne..

20.10.2010 | 18:45:05 | ľuboš Reagovat

Anonymovi

Dobře že tě smazali.Rozčiluješ se nad spojením Lxi a Mpi úplně zbytečně.Sám mám feldu kombi z roku 96 v zadu na dveřích má napsáno Lxi a vpředu pod kapotou motor 1.3Mpi.Ve velkém TP 50kw.Auto kupovala moje tchýně jako nové a žádné nápisy ba ani motor neměnila.Všechno je původní a bez závad.Já auto dostal před třemi léty a měním na něm jen spotřební věci,olej brzd. desky toť vše.Jsem přesvědčený že tohle auto bude při minimální údžbě jezdit ještě léta.Na dlouhé cesty mám Scénica po městě jedině feldu.

20.10.2010 | 16:36:02 | cunik2000 Reagovat

Redakce, ahoj!!!

Vážená redakce, mažete můj příspěvek do diskuze a je pravda, že nebyl zrovna slušný... Ano, uznávám... Smažte ale celou tuto a jim podobné recenze. Člověk sem přijde s vidinou, že se chce o autu dovědět co nejvíc a to nejlépe od lidí, kteří už s ním měli nějakou zkušenost (například z důvodu zvážení koupě daného modelu)... U feldy je MPi a LXi zásadní rozdíl a podud recenzent neví, co vlastně pod kapotou má, píše sem bludy a zabírá tu zbytečně místo pro recenze, jež mají smysl, hlavu a patu... Čtěte i celé recenze a mažte ty nesmysly....

24.09.2010 | 01:26:06 | Reagovat

Seš vůl

Co ty seš za papuču? Do nadpisu píšeš Lxi a pak motorizace Mpi. #block#Vypadni odtud, pučo!#/block#

24.09.2010 | 00:48:24 | Reagovat

Recenze Škoda Felicia LXi
“Na české silnice nejlepší volba.”