Auto recenze Škoda Felicia

Závady a opravy na autě

Předchozí majitel toho měnil docela dost, mj. výfuk. I když si myslím, že to s péčí až přeháněl.

Mé problémy:
2x prasklá nádrž na chladicí kapalinu. Poprvé to byla ta původní, podruhé neoriginální náhrada. Ta praskla ani ne po roce, takže mi uznali záruku a doplatil jsem na originální díl. U této poruchy ani tak nejde o cenu jako spíš o nepříjemnosti.

Výměna alternátoru už nevím přesně kdy, odhadem ve 40 000 km.

Zatuhlé řazení.

Zatím snad jen drobná koroze -- předchozí majitel auto garážoval, já ne.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Motto: Nemá smysl ve Feldě moc šlapat na plyn -- akorát to žere a stejně to nejede.

Nejdrív můj profil jako řidiče: jezdím denně do práce a občas i delší trasy. Ročně najezdím cca 15 000 km, většinu po městě. Jezdím spíš klidně a bezpečně, snažím se předvídat.

Zkusím Feldu probrat nějak systematicky.

Jízdní vlastnosti nestojí za moc. Tedy pokud pořád jezdíte v podobných autech, tak vám to nepřijde, ale jakmile zkusíte aspoň Fábii, nebudete chtít zpátky.

V zatáčkách na hrbolech má tendenci odskakovat. Řízení je nepřesné, volant funguje spíš jako kormidlo. Řazení je příšerně nepřesné a tuhne -- horší než u Žiguli. Je třeba jej občas vyčistit, protože zespodu není kryté, takže se zanáší.

O výbavě a bezpečnosti se vůbec nedá mluvit, koncepčně dávno zastaralé auto. Snad jen sedadla jsou mi příjemnější než ve Fábii.

Pozitivní stránky -- zatím levný provoz, dostatek vnitřního prostoru. Nemusím se o auto tak moc bát.

Ještě to s Feldou tak rok dva vydržím a pak si asi koupím Ceeda.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•