Auto recenze Škoda Octavia

Závady a opravy na autě

Zatial žiadne :D uvdíme časom ale predpokladám že u tohoto typu motora a prevedenia budu minimálne čoho sa však obávam je novší rok výroby vozidla a od roku 2000 sa už len na každom autošetrilo ....

Hodnocení a zkušenosti s autem

V prvom rade by som chcel povedať že moje skusenosti s vozidlami su bohaté či už v osobnom vlastníctve alebo firemné užívanie. Pocitoval som potrebu vložiť moju recenziu nakolko mi príde že vačšina ludí recenzie odflákava.

K veci, momentálna potreba kúpa auta bola určená prírastkom do rodiny a s tým súvisiace problémy. Takže minimálna požiadavka bola combi alebo MPV. Výťazom sa stala octávia tour. (vo výbere boli Opel Meriva, Zafira, Touran,Sharan, Passat combi,honda)
Otázka prečo nie nová octávia ? Kradnú sa!!! a cena je podstatne vyššia či už kúpna za servis alebo náhradné diely.
Octávia nesklame ale ani nenadchne ide o kompromis. Auto vlastním cca 5 mesiacov ale skúsenosti s ním mám už bohaté. Niekto si povie 1,6 8V prečo preboha, na Slovensku zahltily trh dieslové autá... pýtam sa prečo? Jazdím cca 1500km za mesiac a vačšinou v meste. Po mojích skusenostiach s dieselmi by som diesel do mesta vôbec nekupoval. Je to rozhodne zlá investícia už pri kúpe a následnom servise. Samozrejme sú kúsky ktoré spravia 500000km bez poruchy ale budme realisti takých je velmi málo.
Rozdiel v spotrebe.... Diesel žerie v meste od cca 5 - 6L bavíme sa o slabšom diesely samozrejme 3litrove diesely nech si vraví čo chce a vie trocha rátať a neriadi sa palubnym pc dostane hodnotu ešte o 1 - 2L vyššiu.
Octavia 1,6 benzín ideálny motor do mesta priemerná spotreba 6,5L , tichý chod, auto hned zohriate atd. Auto nestratí nejako extra ani pri spustenej klimatizácii. Trhač asfaltu nie je ale nestratí sa ani na dialnici kde sa spotreba vyhupne max po 7,5L čo pri plnom osadení a plnom kufri nie také strašné. Jedinú chybičku má vozidlo a to zadné brzdy na všetkých VW najdete aj vzadu kotúče no Škodovka evidentne šetrila aj ked aspon pri kombi kôli váhe mohli dať kotuče. Samozrejme prehodiť zadnú nápravu z dieselovej octávie by sa dalo ale zatial to nie je potrebné... Dalej sa vraví že benzínové žeru olej ... reálne robí to každé auto... u mojej som ubýtok zatial nepostrehol... Dalej vrzganie interieru na to má každý jednoduché riešenie a to hlasnejšie rádio :D Vrzgaju nové aj staré autá... vec použitých materiálov..
Auto sedí na ceste, tlmenie je dobré, vybracie do volantu od nerovností na vozovke by mohli byť menšie ale to asi pri výrobe tour nevedeli že v dnešnej dobe budu tie naše socialistické cesty ako jeden velký tankodrom...
Čo som tunningoval: Egr jednoznačne zaslepiť auto ma lepší tah.. spotreba ani nie, chystám špotrový filter KN, rozmýšlal som aj nad chipom ale cena je prehnaná..dalej som montoval spodný kryt motora nepochopím smer tohto šetrenia pri automobiloch nižšej triedy. Dalej ma už nič nenapadá ak sa niečo vyskytne budem svoju recenziu doplnať.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•