Recenze Škoda Octavia Škoda Octavia 1.9 TDI PD
“Vytrvalec”

Autor recenze: Radek-Kimi (22 let),
Ústecký kraj všechny recenze tohoto autora

Rok výroby:2008 Typ motoru:1896 / diesel Stav km při koupi:0 km Stav km nyní:50 000 km Způsob řazení:manuál Status vozu při koupi:nový Jak dlouho auto používáte? 1 rok Palivo: Diesel Průměrná spotřeba: 5,1 l/100 km Vloženo: 18. 10. 2009

Hodnocení inzerátu: 2 Hodnocení recenze

Hodnocení vozidla autorem 8.0

Spolehlivost

9
 

Jízdní vlastnosti

8
 

Komfort

7
 

Provozní náklady

8
 

Náhradní díly

8
 
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)

Informace od autora recenze

Předchozí auto: Renault Megane

Koupili byste další auto tohoto výrobce? ano

Závady a opravy na autě

Dva týdny po koupi nového vozu jsem si všimnul, že se nedovírají pravé zadní dveře, v rámci záruky mi je za necelou hodinu v servise seřídili a mohlo se pokračovat.

Jinak auto podstoupilo jen pravidelnou servisní prohlídku při cca 30 tis najetých km.


Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto sem pořídil ve verzi Ambiente, není to žádný velký luxus, ale za ty peníze co se doprodávali dvojkové oktávky se nic lepšího sehnat nedalo.

Jízdní vlastnosti:
Auto se velmi snadno ovládá i přes jeho vyšší váhu. Motor má kultivovaný chod, ale 77kw (105 koní) ve vyšších rychlostech 150 + ztrácí i přes skvělý točivý moment 250 Nm "dech".

Na druhou stranu pokud jezdíte delší vzdálenosti oceníte velice klidnou chování auta i při vysokých rychlostech.

Auto jsem již nekolikrát naložil peti lidmi a plným kufrem a i zde mě motor nezklamal, ikdyž pár koní na víc by se hodilo.

Zrychlení: Auto má relativně krátké převody 1. do 35-40 km/h, 2. do 80 km/h a 3. do 120 km/h. , což ve srovnání s benzínovým motorem je výrazně nižší číslo, ale s tím se musí u dieselů počítat. Naopak vám oktavia nabídne krásný pocit při náběhu turba kolem 2 tis otáček.
Při zrychlení se mi nepodařilo nikdy dosáhnout času pod 11s.

Maximální rychlost (tachometrová) : 207 km/h (vydřená).

Výhody:
+ auto se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, stejně tak i náhradní díly na něj
+ servisní prohlídky se pohybují kolem 5 - 6 tisíc, což ve srovnání se zahraničními vozy této třídy může být až o 50% levnější
+ Výborná spotřeba, průměrná 4,8 - 5,3. Což v praxi znamená ujetí 1100 km na plnou nádrž.
+ Velký kufr
+ řada odkladacích prostorů - 3x pet lahev, přihrádka na sluneční brýle, kaslíky ve všech dveřích, 2x plechovky, oteviraci pod volantem, na palubní desce a tak trochu skrytá pod sedadlem spolujezdce. a klasický "kaslík" před spolujezdcem, který je klimatizovaný.
+ dostatek místa vpředu.
+ Když jedete sami auto je svižný a myslím si, že pro bežný provoz 100% dostačující
+ ESP, ASR v základu
+ Dobré brzdy
+ Auto je velmi klidné při všech rychlostech

Nevýhody:
- Při použití oleje s oznacenim long-life, ktery je běžný pro prodloužené servisní intervaly (30 tis) vysoká spotřeba a to i 1 a více litrů na 10 tis km.
- Auto je kusové : "má ho každý"
- Zvuk zavření kufru opravdu trhá uši, pokud sedíte uvnitř vozidla.
- hlučnost motoru
- klimatizace (přijde mi, že nešla regulovat teplota - bud jela a nebo ne)
- pásy na zadních sedačkách se zařezávali do krku.

I přes techto pár minusů na auto nedám doporučit a je to "dříč" na silnicích.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit: Hodnocení inzerátu: 2

Vybíráme z nabídky autobazarů Zobrazit všechny inzeráty Škoda Octavia >

Další recenze vozů Škoda:

Škoda Octavia 1,6 74 KW benzín Škoda Octavia 1,6 74 KW benzín 8,6 hodnoceno: 231x BECHER vloženo: 9.4.2007 Škoda Octavia 1.6 TDI CR Škoda Octavia 1.6 TDI CR 8,0 hodnoceno: 185x Petr vloženo: 23.3.2012 Škoda Octavia 2.0fsi Škoda Octavia 2.0fsi 8,4 hodnoceno: 148x Petr vloženo: 19.2.2009

Komentáře uživatelů k recenzi Škoda Octavia

Vložit komentář

ochcávka group

Zdravím všechny zde! Rád bych v krátkosti popsal mojí zkušenost s tímto autem. Octavia byla pořízena v létě 2009 (tedy nový model) a nyní mám ujeto 16 tis. km. Nikdy před tím jsem Octavii neměl, ani jsem v ní nejel. Design nové Octavie se mi líbí, výbava je poměrně slušná také (mám Elegance, natáčecí xenony atd..). Ovšem motor 1,9 TDI 77kw mě velice zklamal - "trochu normálně" to jede zhruba od 1700 do 2800 otáček - když je to okolo 1500 a níže, tak si raději najděte nějaký prudký kopec dolů, protože to nejede prostě vůbec, no a vše co je okolo 3000 a více je jak kdybyste seděli v traktoru, z jehož motoru každou chvíli asi vyskočí písty (když budete mít spolujezdce, tak mu před jízdou raději nasaďte sluchátka)..a 5-ti stupňovou převodovku snad netřeba komentovat - možná jen, že to je hezký pohled do historie ( v roce 1991 by to bylo možná ucházející). V každém případě, když budete poslouchat hudbu dost nahlas, tak se ten zvuk motoru dá jakžtakž přežít (audio výbava je poměrně slušná - mám radio Swing) Průměrné spotřeby udávané výrobcem půjde asi dosáhnout jen když budete jezdit na neutrál - mám problém to udržet alespoň kolem 7 litrů. Dále mě velice nemile překvapily sériově dodávané 15" litá kola - pokaždé, když se podívám na ty obrovské podběhy a v nich tyhle kola, neubráním se smíchu..nerozumím tomu, že v této výbavě může výrobce dát takhle malá kola..nehledě na to, že v zatáčkách to dělá opravdu divy..
Co se týče zpracování, myslím, že na docela slušné úrovni, senzory téměř na vše, ztmavovací zrcátka...tohle všechno bych hodnotil skoro až výborně a design také.
Když to shrnu - skoro bych to přirovnal jako kdyby někdo vzal VW Vento nebo Passat z roku 1995 a oblékl ho do nové kastle, vybavil elektronikou a prohlásil, že má nový model..
S jiným motorem a jinými koly (možná celým odpružením) bych byl s tímto autem zcela spokojen, takhle je to bohužel poněkud úsměvná záležitost.

12.01.2011 | 22:49:52 |  Reagovat

RE:ochcávka group

Zdravím,
dostal jsem zánovní služební auto uvedené značky i motorizace - Š Octavia 1,9 tdi, 77 kW, r.v. 2009. I když bych měl být poměrně spokojen, dle hesla "darovanému koni na zuby.....", jenže užívání auta není úplně pohodlné, jak bych očekával od podobné třídy v této cenové kategirii. Projev motoru je mizerný, opravdu nad 3000 otáčet je to hrůza - výkon malý, velký hluk. Nevím jak ostatní uživatele, já mám velký problém s vibrující spojkou, když řadím, rány co dostávám od motoru jsou docela nepříjemné. Nehledě na to, že vibrace motoru se přenášejí i do interiéru, takže začaly chrastit plasty. U auta v této cenové relaci bych to nečekal. Rozhodně bych si podobné auto nekoupil.

11.08.2011 | 12:05:09 |   | 193.86.226.* Reagovat

RE:ochcávka group

Příspěvky jako na objednávku konkurence. Užívání žádného auta není pohodlné, vždy jsou s tím větší nebo menší starosti. Projev motoru je typický pro systém TDI PD, v žádném případě není mizerný ani hrozný. Výkon je na naše silnice dostatečný a to i v plném obsazení, díky dvojitému těsnění dveří je hluk uvnitř na diesel poměrně nízký. Autu se dají vytknout pouze tři obtěžující věci:
1) motorový olej nevydrží do stanovené výměny, nutno dolévat.
2) nepříjemný hluk od (pravděpodobně zadních) kol.
3) vibrace spojkového pedálu (po přechodu z benzínu věc nevídaná).
Plusů je však taky dost, spotřeba, klid i ve vyšších rychlostech a v zatáčkách, využití dálničních rychlostí, příjemné ovládání přístrojů atd.

13.04.2013 | 22:38:07 | tom  | 90.179.88.* Reagovat

Keď sme už pri cenách,

servisná prehliadka 607 2,2 hdi, olej, všetky filtre /najdrahší je peľový -1.200 skk, naftový 800,-/ ...cca 5.200-6.000,- max. Inak do 3.000,-

02.03.2010 | 13:52:38 | ľuboš Reagovat

Serviska

Mám novou hondu civic, byl jsme měnit řemeny, olej, filtry a cena 25 tis se vším. u Oktavky, kterou jsem měl před tím cena 16 tis.

02.03.2010 | 12:26:23 | Tomáš Reagovat

Auris je výborné auto maximální spokojenost. Kdo ho neměl ho může pomlouvat ale majitel ne.

07.02.2010 | 03:36:42 |  Reagovat

Toyota Auris

Mám Toyotu Auris 2,0 D-4D r.2007,130 000km a už by jsem ji nechtěl,buď Avensisa a nebo Octávku.Měl jsem před tím 1.9 SDI a po 200 000km jsem ji prodal.Doteď na ni vzpomínám.Do Aurise se nic nevejde,docela je tam hluk a interiér opravdu síla.
Kolega mi půjčil OII 1.9 TDI PD Elegance a byl jsem nadšen.Nejhorší,že moji Toyotu nikdo nechce.Půjde do AAA.Servis docela drahej a těch 5000 Kč jsem platil po 30 tisících a potom to jsou palety.
Tak nevím co to tady píše Jiřík.Je to spíše závist.

06.02.2010 | 21:39:29 | Janík Reagovat

Zdarec všem,

Servisní prohlídka Chevrolet Aveo -5000,-kč -to jen pro srovnání... Čááááu

05.01.2010 | 17:14:13 | Jirka KOPR Reagovat

Kašlite na long life, vymieňajte

každých 10-15.000 km, lacnejší olej, lepší motor, turbo prežije.
A ak už teraz žerie 1 l/10.000 km, tak ak sa nepoučíte, budete vlievať aj 1 liter oleja, ale na 1.000 km. Susedov Passat, 2.0TDi, 2006

05.01.2010 | 13:33:17 | ľuboš Reagovat

kecy, žvásty, nesmysly

Hihi, pobavila mě cena za servisní prohlídku a kec autora o lacinější prohlídce až o 50 % oproti zahraničním značkám...škodofkáři vy jste opravdu tak blbí, nebo naivní...nebo jen slepičíte kecy idiotů v salonech kteří vás na předražené škodovky lákají...jen pro srovnání - Toyota Auris servisní prohlíska po 30 tisících přesně podle plánu údržby - cena přesně 4860Kč!!!
Podle autora by to mělo být nejméně osm...proberte se škodovácké trubky!

05.01.2010 | 13:17:54 | Jiřík Reagovat

RE:kecy, žvásty, nesmysly

Mě si zase pobavil ty. Kdybys uměl číst a měl IQ aspoň ve dvouciferné hodnotě, porovnal bys ceny náhradních dílů. Zjistil bys, že na ty japonský vraky jsou cca 2x drahý a to jsem ještě hodně zpátky. Zkus někdy vyměnit čepy, tlumiče, výfuk nebo lampu a naděláš si do gatí :o))

26.07.2011 | 14:53:45 | Naftak Reagovat

re:Radek

-15 stupňů bez problémů to CRDi startovalo mnohem déle.

05.01.2010 | 12:06:44 | Dončačan Reagovat

Ještě jsem se chtěl zeptat jaké máte zkušenosti se studenýma startama (myslím -10 a nižší teploty)

04.01.2010 | 23:21:51 | Radek Reagovat

pokud ve značkových servisech nevěděli, potom zkusit snad autodoktory viz. např:
http://www.vox.de/495_11430.php?video_id=111417

23.12.2009 | 21:51:13 |  Reagovat

mam octavku 1,9 tdi 77kw pd mam najeto 160000km rok výroby 2006 jsem spokojený jen mě trápi že při 2tis.otacek na 3 a 4 rychlostmí stupen škube diag v poho mam vlastní.vše vyměněno uz nevim myslim ze bud to dela turbo a nebo to nedodava vcas palivo pri pridani plynu

23.12.2009 | 21:13:53 | honza Reagovat