Volkswagen Caddy

Volkswagen Caddy - historie značky auta (dokončení článku)

Druhá generace Volkswagen Caddy Typ 9K se vyráběla od roku 1996 do roku 2004 jako lehká dodávka. Design auta byl dílem sesterskéh automobilky Seat. Byl odvozen od modelu Seat Ibiza 6K a postaven na platformě Volkswagen Group A03 K.
Výroba probíhala ve Španělsku v továrně Seatu v Martorell a v Evropě se vyráběla tato verze od roku 1997 do roku 2003. Druhá generace Volkswagenu Caddy se stále vyrábí v Argentině pro trh v Latinské Americe. V roce 2005 prošla tato verze aktualizací.
Ve výbavě auta byl posilovač řízení, přední a boční airbagy, tříbodové pásy, klimatizace, ABS s EDL a další.
Délka auta činila 4,2 m, nákladový prostor 2,6 m², objem nákladového prostoru 2,9 m³ a maximální přípustná hmotnost nákladu 550 kg.
V nabídce druhé generace Volkswagenu Caddy byly tyto motory:
benzínové motory:

dieselové motory:

V roce 1996 byla představena třetí generace Volkswagen Caddy Typ 9U, který byl odvozen od modelu Škoda Felicia Utility. Tato varianta auta byla vyráběna v Kvasinách v České republice s následující motorizací:

Délka tohoto modelu byla 4,12 m a šířka 1,64 m.
Od roku 2004 do současnosti se vyrábí model Caddy Typ 2K a to s následujícími motory:

Model Caddy Typ 2K je příbuzný modelu Volkswagen Golf Mk5. Volkswagen Caddy Typ 2K debutoval v roce 2003 na RAI Commercial Vehicle Show v Amsterdamu.
Na konci roku 2010 prošel Caddy faceliftem, tak, aby odpovídal vzhledu ostatních modelů značky Volkswagen. Facelift zahrnoval i novou agresivnější přední část s novými světlomety a mřížce podobné té použité u modelu Volkswagen Golf Mk6. Nový Caddy má aerodynamičtější design a horizontálnější A-sloupek.
Kompletní výbavová řada nabízená v České republice zahrnuje Caddy Trendline, Caddy Comfortline, Caddy Comfortline Edition a Caddy Tramper.
Volkswagen Caddy je podobný kompaktnímu MPV Touran. Výroba auta probíhá v továrně Poznańi v Polsku a v Changchunu v Číně.
Kromě standartních verzí byly nabízeny i limitované edice. Verze Caddy Life se sedmi místy debutovala na frankfurtském autosalonu v roce 2004.
V roce 2005 byla představená speciální edice Caddy v barvách Red Spice a Ravenna Blue (červená a modrá) s interiérem ve stejné barvě jako exteriér a volantem v kůži.
V roce 2007 byl na frankfurtském autosalonu představen Volkswagen Caddy Maxi Life, který byl vybaven novým motorem o objemu 2,0 l TDI s výkonem 103 kW/140 PS.
Caddy Maxi family je o 470 mm delší než Caddy, má ložnou plochu 4,2 m³, posuvné dveře a zatížení od 800 kg do 810 kg.
Caddy Maxi Tramper je kampingová verze Caddy Maxi, která debutovala v roce 2008 na AMI v Lipsku.
Caddy Life Tramper je pak verze se dvěmi sedadly, která jsou sklopitelná v postel, stolem a sedmilitrovým chladícím boxem v nabídce.
V nabídce pro trh ve Švédsku byla také limitovaná verze Carrera Cup Edition. Model byl založen na verzi 2,0L TDI s černými 17-ti palcovýmu koly s pneumatikami 225/45R17, bílým lakem a černo-červenými koženými sedadly a sportovním volantem v kůži.
V roce 2008 byl na hanoverském autosalonu představen model Caddy 4Motion s motorem o objemu 1.9 TDI a manuální převodovkou.
Na začátku roku 2010 pak model Caddy Maxi získal pohon 4Motion.
Volkswagen Caddy během historie svého prodeje získal mnoho ocenění. Mimo jiné také například:

Během Euro NCAP testů v roce 2007 získal Volkswagen Caddy čtyři z pěti hvězdiček (celkem 27 bodů), tři hvězdičky z pěti za bezpečnost dětí (30 bodů) a dvě hvězdičky ze čtyř za bezpečnost chodců (13 bodů).
Volkswagen Caddy se stal velmi oblíbeným rodinným vozem zejména pro svou praktičnost, flexibilitu, bezpečnost, velký a komfortní prostor a kvalitní dílenské zpracování auta.