Autorecenze Nissan Primera 1974 - super,ale po spojení s renaultom už novým nissanom neverím. - hodnocení, spolehlivost, silné a slabé stránky, závady, zkušenosti, komentáře - recenze Nissan Primera
 
 

Recenze Nissan Primera p11
“super,ale po spojení s renaultom už novým nissanom neverím.”

Autor recenze: devil64 (34 let) všechny recenze tohoto autora

Rok výroby:2000 Typ motoru:1974 Stav km při koupi:155 000 km Stav km nyní:181 000 km Způsob řazení:manuál Status vozu při koupi:ojetý Jak dlouho auto používáte? 2 roky Průměrná spotřeba: 5.8 l/100 km Vloženo: 28. 3. 2011

Hodnocení inzerátu: 2 Hodnocení recenze

Hodnocení vozidla autorem 8.8

Spolehlivost

9
 

Jízdní vlastnosti

10
 

Komfort

9
 

Provozní náklady

9
 

Náhradní díly

7
 
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)

Informace od autora recenze

Předchozí auto: niva,mitsubishi,renault,š-105

Koupili byste další auto tohoto výrobce? ano

Závady a opravy na autě

ložisko predné koleso(výmena),prasknutá manžeta poloosi,vadný palivomer už pri kúpe.


Hodnocení a zkušenosti s autem

s autom som nadmieru spokojný,za dva roky a takmer 30000km boli iba horeuvedené poruchy.palivomer vlastne nefunguje stále ale riešim to tak že vždy natankujem plnú nádrž a vynulujem tachometer dojazd v kľude 900km.spotreba sa da udržať na 5.8l,skúšal som aj s úplne ľahkou nohou 5.1l podľa palubného počítača,ale pri reálnom jazdení je to tých 5.8l,po dialnici 130km rychlosti 4osoby zapnutá klima6.6l.z autom je fakt radosť jazdiť a vdaka zadnej náprave multi-link v svojej triede asi nemá premožiteľa.nechapem prečo na recenziach tipcars neodporúčajú tento dieslový motor je úplne bez problémov,v zime -23 štartoval perfektne na prvý krát.síce pri rozbehu nieje trhač asfaltu ale dá sa točiť až do 5500otáčok,a skoro vetšina dieslov čo som si všimol majú max.otáčky4500-5000.maximálna rýchlosť podľa tacho190km.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit: Hodnocení inzerátu: 2


Komentáře uživatelů k recenzi Nissan Primera

Vložit komentář

Moja aj bratova skúsenosť na Pezinskej Babe,Donovaloch:síce to nie je ropák ale Primera Gtčko,s Octávkou alebo Superbom si vytriem zadok,a Bá-wárokom v technickej trati rozbijeme ego za zlomok ceny chacha,škoda že to bol posledný dobrý Nissan.

06.02.2016 | 22:35:19 | piotrek  | 212.55.241.* Reagovat

Tak tak, proste Peugeot je priemerná automobilka, ktorá raz vyrobí auto dobré, raz zlé. Proste asi ako sa kto zo zamestnancov vyspí. Japonci robia omnoho precíznejšie, ale zase napríklad čo sa týka antikoróznej ochrany, tam zase Japonci zaspali dobu na plnej čiare a nesiahajú Francúzom ani po päty.

01.04.2011 | 06:17:53 | Svoro Reagovat

Kluci pozor na to, někteří tu jsou na žebříčky spolehlivosti přímo alergičtí:-))

30.03.2011 | 19:14:34 | marne Reagovat

nech sa ti s tou 207 darí

jasné že mám aj kamošov ktorí sú s peugeotom spokojný.ale poviem to tak že napr.zo 100 toyot je poruchových 10.a zo 100 peugeotov 50,takže maš vetšiu prevdepodobnosť že narazíš na zlý kus.ja som to tiež o tom anglickom teste čítal,ale skús si prečítať na nemeckých stránkach TUV,ktoré sa považujú za jedny z najdvoveryhodnejších.

30.03.2011 | 18:57:12 | devil64 Reagovat

Hm, neviem čo si mám o tom klišé myslieť, na ženinej 206, asi 2007-8?, 1,4 benzín je akurát cca 30.000 km...

A okrem umytia a benzínu zatiaľ žiadne náklady/klop-klop, nech to nezakríknem...a netuším dôvod, prečo by tomu nemalo byť inak minimálne do 100.000 km.../

P.S. Podľa nejakého anglického prieskumu vyšlo ako najspoľahlivejšie auto P 207...

Tak, aby sa v tom čert vyznal:((

30.03.2011 | 18:17:39 | ľuboš Reagovat

veru neverím

stále lepšie jazdiť v 11-ročnej starej šunke ktorá je spolahlivá,ako na 3ročnom nespolahlivom aute s ktorým chodiš do servisu ako na hodiny klavíru.poznam prípady z práce ked si dvaja kolegovia kúpili nové peugeoty 206dnes maju tie autá necelé 3roky 25000 km a stále sa im tam niečo sere.a korunu tomu dáva to že tý" kvázi" značkový mechanici si s tým nevedia rady,tieto nové lacné autá už ani nebudú schopné tých 180000km najazdiť,to už nehovorím 300000-400000 ako bývalo celkom normalne u starších ešte poctivých áut.je to tak že globalizácia postihla už skoro všetky automobilky,a tie autá sa dnes lepia zo"shitov"pozbieraných po celom svete.a už dnes sa obávam aké auto si kúpim ked raz doslúži primerka.

30.03.2011 | 16:24:07 | devil64 Reagovat

anonym 20:17

jen bych ti připomenul, že auta z té doby byly kvalitativně ůplně někde jinde než ty dnešní střepy. Každý mechanik ti řekne že osvědčená kvalita modelů z konce devadesátých let, které jak modely končily někdy v roce 2003 až 2004 je tou nejlepší volbou.

29.03.2011 | 23:20:12 |  Reagovat

tohle auto předběhlo dobu a ta spotřeba je super

29.03.2011 | 21:50:39 |  Reagovat

Tak never

jazdi si v starej šunke a sám seba klám,ako je ti super

29.03.2011 | 20:17:33 |  Reagovat