Auto recenze Renault Megane

Závady a opravy na autě

- odišiel motorček centrálu na 5. dverách - zohnal som po dlhej dobe z vrakoviska, ale lepšie 700 ako 2000 Sk.

-nechal som auto mrznut v robote par dní a odniesol si to ďalší motorček zamykania dverí - za vodičom - ten už nemením, jazdím sám alebo so ženou a prinajhoršom si to odomknem a zamknem manuálne.

-výmena vnútorného pravého guľového čapu

-výmena prasknutých žiaroviek

-výmena tesnenia pod olejovou vaňou ,bohužial olej tečie aj tak - vraj od simeringov. škoda ze značkový servis na to neprišiel hneď.

-výmena rozvodov a filtrov - ale to je bežná údržba

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto kúpené a dovezené z Nemecka. Po Felde sa mi to zdalo ako raketa na kolesách a tak som po Nemecku jazdil 180 a pretekal s s BMWčkami :)
Prekvapila ma spotreba a to že som vystačil s jednou nádržou a ešte som pojazdil doma s tým na jedno tankovanie.

Za skoro 3 roky mám primer 5,4l a to jazdím každý deň do práce a z práce po meste,zvačša so studeným motorom.

Celkový dojem z auta je skôr pozitívny, vyhovuje mi mäkká pruženie a posedenie. Na dlhé trasy je to velmi príjemné auto.
Firemný Passat a Mazda 6 su tvrdšie a hlavne Passat je podla mňa menej pohodlný.

Francúz je ale typický Francúz - vŕzga interér - zadné sedačky - možno by pomohla výmena tlmičov. Elektronika tiež nebude najzdravšia - občas nezhasne kontrolka ABG a serva - po zhasnutí motora a naštartovaní je všetko OK. Raz sa mi stalo že zhasla komplet palubka, ale to len raz za tie 3 roky.

Olej tečie, nejakého pol litra na 4000 km. Kamoš servisák to okomentoval tým že všetkým európskym dieslom tečie olej a v Renaulte mi povedali že tým by sa ani netrápili.

Uvidím po výmene rozvodov a pretesnení motora - ale to ma čaká až o 2 roky. Dovtedy buď predám alebo pojazdím tak ako to je.

Obávam sa o turbo vďaka recenziám, ale sú autá ktorá najazdia 300 000 km s origoš turbom tak uvidím.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•