Auto recenze Renault Megane

Závady a opravy na autě

Je to ojetý vůz, tak že samozřejmě ano! Při koupi jsem si nevšiml ohlé pružiny na PP kole :( = výměna pružin a s tím i tlumičů (nemusly) + pp čep řízení.

- ložiska a přední destičky + "stočení" kotoučů.
- vůz nedržel otáčky na volnoběh-špatná "váha"-výměna cca 2min
- ve 139tis.-PZ tlumič se jednoduše zlomil = výměna zadních tlumičů.
- čeká mně výměna termostatu, nějak málo mi topí :(
- nefunkčni kolečko bederní opěrky na sedadle řidiče :( ještě jsem se k opravě "nedokopal".

- samozřejmostí je výměna olje+filtru, svíček, vzduchového filtru, běžné věci.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Je to už můj 3 Renault a jsem s ním zatím spokojený. Ale měl jsem více vybírat, neměl jsem úplně šťastnou ruku při koupi. Prodejce tvrdil, že vůz nebyl bouraný ,ale asi byl :(.
Megane předběhl svou dobu, vysoký komfort pro řidiče, přehledná palubní deska, oproti jiným značkám u Renaultu asi standart. Bohužel ne uplně šťastně řešený středový soupek (zlatá R19ka). Vlastně i vnitřní plasty byly na R19ce lepší, kvalitnější. Jízní vlastnosti jsou dobré, podvozek je poněkud měkší (typický "fracouz"), ale na 195/50R15 je z něj hotový závodník :) , je jistý a předvídatelný. Má dobrou světlou výšku (stejně jako R19), tak v zimně na sněhu žádný problém (F Escort,Š Octavia jsou na tom podstatně hůř).

Ještě mně zlobí ůnik oleje z motoru, asi mně čeká výměna těsnění, uvidím co mi řeknou v serviu.

Jinak vůz splňuje to co jsem od něj očekával. Prostorný interiér ,dostatečný zavazadlový prostor,dostatečný vnitřní komfort. Je škoda ,že se tvůrcům nepodařilo zachovat vychytávky z R19. Umístění rezervy uvnitř vozu, je taky s rozpaky (vytahovat všechno z kufru a pak si tam "narvat" špinavé kolo :(?! ). Nejlepší řešení asi nabízí Clio II - prolis na nářadí a kolo vně :)

Chcete vědět víc - ptejte se :)

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•