Vložit recenzi
Toyota ProAce
819 900,- Kč
Toyota ProAce
640 000,- Kč
Toyota ProAce
564 877,- Kč
Toyota ProAce
799 900,- Kč
Toyota ProAce
650 000,- Kč
Toyota ProAce
189 000,- Kč
Toyota ProAce
399 300,- Kč
Toyota ProAce
538 000,- Kč
Toyota ProAce
799 900,- Kč
Toyota ProAce
289 000,- Kč
Toyota ProAce
400 000,- Kč
Toyota ProAce
419 900,- Kč
Toyota ProAce
439 900,- Kč
Toyota ProAce
450 000,- Kč
Toyota ProAce
999 900,- Kč
Toyota ProAce
800 000,- Kč
Toyota ProAce
299 000,- Kč
Toyota ProAce
570 000,- Kč
Toyota ProAce
395 000,- Kč
Toyota ProAce
299 900,- Kč
Komentáře uživatelů k recenzi Toyota ProAce
Už nikdy Toyotu proace family
Vlastnil jsem Toyotu proace family L1 r.v. 2017 2.0 diesel a mohu říci… ze Toyota asi šlapla hodně vedle… Začnu nejdříve kladnými vlastnostmi, mezi které řadim celkem slušně zpřevodovaný vykon motoru 110 kW .. podvozek taky celkem dobry a hlavně ten prostor …a ve finále pořizovací cena v roce 2018 skladového vozu byla cca 800 tis. Multivan v té době byl cca o 500 tis drašši… tzn. 1300 000 CZK .
A nyní ty špatné zkušenosti…..
Když vynechám svolávací akci na vadný díl v nápravě, tak první problémy začali již druhy rok provozování cca v 50 000 tis km kdy došlo během jednoho roku 2x na výměnu nádrže na addblue z důvodu vadného čidla hladiny močoviny. Naštěstí vůz byl v záruce- cena nádrže byla 16000 CZK.
Další problém byl s alternátorem. Střídavě alternátor nebo prasknuty řemen . Řemen byl značky continetal takže závada byla nejspíše někde na kladkách protože problém se opakoval. Opravdu nikomu nepřeji překládat v noci 3 male děti na hranicich s Rakouskem do odtahového vozu na cestě na dovolenou. Opraveno v servisu a o tři dny později problém primo na dovolené s EGR ventilem. Oprava v místě dovolené za 400 Euro.
Poté nějaký čas bez poruch ale při stavu 110 tis km začalo auto vařit a bylo zjištěna vadna vodní pumpa
.. zlomena lopatka.. oprava za 30 000 včetně nových rozvodu. Následně však začal motor neskutečně vynořovat. Opět servis a zjištene špatně hodnoty na vstřikách … to už bylo na mě dost a tak auto šlo na prodej.. Už nikdy víc Francouze i když se tváři jako Japonec !
Vůz přitom dostával slušnou péči - olej a filtry měněny dříve než udával výrobce, tzn po 15 000 , atd…
05.06.2025 | 19:57:43 | Dan | 37.188.187.* Reagovat
RE: Už nikdy Toyotu proace family
Už tu přece bylo probráno, kde má auto původ a proč ho nebrat. Před koupí vozu je dobré se poinformovat, však se nekupuje tak často a je většinou za hromadu peněz. Zkušenosti na netu jsou, i popis vozů s jejich původem. Samozřejmě, nebudu hledat informace např. na emimino, rozumějte, i když tam se probírá všechno. Jinde je poměrně dost i relevantních informací.
08.06.2025 | 11:03:06 | Ital | 89.24.57.* Reagovat
ZADARMU DRAHY. OD CK BRNO
PORAD PROBLRM A VZDY 20/38 DNU V SERVISU
19.11.2023 | 18:23:18 | 2022/05 | 94.142.239.* Reagovat
Haraburda Francuzska
Tak akože kto si môže kúpiť francúzsku haraburdu…
Horšie auto ako od PSA nepoznám, a Proace je detto. Nič nemá spoločne z Toyotu.
Akože ľudia už otvorte oči a nekupujte si najkazovejsie auto na svete…. Budete mať len trápenie…
P.S. Pre všetkých zbavte sa toho čím skôr…
06.11.2023 | 22:17:07 | Svetlan | 176.107.31.* Reagovat
RE: Haraburda Francuzska
Ale má a bohužel mnoho společného....:-(
07.11.2023 | 09:24:35 | Vašek | 109.81.112.* Reagovat
RE: Haraburda Francuzska
Ad blue je problém v 2.0 HDI.
Bez neho, 500.000 km bez akýchkoľvek problémov, bez výmeny trysiek, turba, zhavicov a podobne, je úplne bežné.
Overené na viacerých autách s 2.0 HDI.
07.06.2025 | 09:12:48 | lubos | 85.237.224.* Reagovat
Za mě dobrý
Mám Proace Všerso 1,5 88kw. U svýho auta závady s elektronikou nemůžu potvrdit. Jen teda start/stop někdy auto vypíná a někdy ne. To mi ale nevadí, protože hned jak si na něj vzpomenu, tak ho stejně vypnu. S klíčem problémy nemám vůbec. V Toyota Liberec mi v záruce celkem bez problémů vyměnili volant, kterej se začal párat a rozvodovej řemen - to bylo celkem zvlášťní, protože auto divně hučelo a oni přišli na to, že tam je rozvodovej řemen bez proužku a že originál má mít proužek. Dali novej v rámci záruky a je to OK. Motor 1,5 neni na závodění, ale s tím jsem počítal. Vozím v tom děti, jezdim klidně. Zas na druhou stranu úplnej lenoch to taky neni. Co je dobrý je spotřeba 5,5 - 7 litrů. Když jedu např. do Itošky a celý Německo jedu 150 a jinde 130-140, tak je spotřeba třeba 7,3. Na dodávku super. Co jsem slyšel od mechaniků, tak kolem 70 tis km tam odchází nějakej přídavnej řetízek u rozvodový sady. Ve většině případů se nepotká motor, ale auto je potřeba odtáhnout. Preventivně budu měnit rozvodovou sadu třeba po 60 tis. Jasný, někdo řekne, že ve VW nebo MB to dělat nemusíte, ale oni ty auta maj taky svý mouchy. Jsem ochotnej to akceptovat, prtože Toyota stála 620 tis a VW nebo MB jsou o několik set tisíc dražší. Co člověk to názor, ale za mě dobrý.
29.08.2023 | 08:08:07 | George | 185.185.129.* Reagovat
Netoyota
Jestli to nebude tím, že tento vůz vlastně není toyota, ale pouze přeznačkovaný francouz. Některý věci je potřeba si zjistit před koupí auta.
25.03.2023 | 18:50:40 | | 89.102.233.* Reagovat
RE: Netoyota
Amen. Kecům o tom, jak si Toyota hlídá kvalitu a že je to úúúúplně něco jiného než PSA jsem také neuvěřil a přestože jsem v tom seděl a jel, v garáži není, zvenčí pěkné...ale riziko všech potíží, které píše recenzent, jo a ještě jedna věc mi vadila, fakt špatný výhled , malé čelní sklo a široké A sloupky, prostě necítil jsem se v tom dobře.
26.03.2023 | 12:06:58 | Vašek | 88.103.233.* Reagovat
RE: Netoyota
V lednu 2022 jsme objednávali Toyota ProAce city Verso 1,5 D-8AT Family Long.Dodací doba v době objednávky 6-8 měsíců.Později prodloužena na 8-10.Po dalších urgencích se každý měsíc na něco vymlouvali-pokud vůbec někdo reagoval.Nyní to vypadá, že po téměř 24 měsících by na přelomu roku 23-24 měl být vůz k převzetí-poté co byl vyroben a čtyři měsíce bude na odstavné ploše čekat na transport.Shrnuto, doba dodání 4x delší.jednání prodejce otřesné, komunikuje pouze po urgencích,všemožně se vykrucuje vymlová se na dovozce pro Čr atd.Centrální dovozce pro Čr hází vše na prodejce a není schopen, resp. ochoten sdělit jakoukoliiv informaci.Ještě jsme se naším autem nesvezli, ale už ted víme UŽ NIKDY VÍCE TOYOTA.
18.09.2023 | 11:56:05 | myška | 87.165.218.* Reagovat
RE: Netoyota
Já bych si u Toyoty teď nevybral, což mě mrzí a mohou za to vlastnosti těch aut. O netoyotě bych vůbec neuvažoval, spolupráce s PSA není pro zákazníka zrovna profitabilní, čím víc PSA, tím víc pryč od toho. Ani čistokrevné Toyoty teď nejsou pro mě vyhovující. Tristní. Nechápu, jak je možné, že do Peugeotu 107 (což byl nepeugeot) jsem si za volant při svých 190 cm bez problémů sedl (podotýkám, že bylo pouze sedadlo posuvné vpřed a vzad, tedy základ, jinak nic a auto mělo na délku 3,44 m) a v moderní i daleko větší Toyotě je problém si sednout i s výškově nastavitelným volantem a sedadlem. Další věc je hlučnost Yarisu 1.5. V Kolíně asi neodhlučňují :0(
18.09.2023 | 18:13:59 | Ital | 37.48.18.* Reagovat
Komentář byl smazán administrátorem
16.12.2024 | 06:12:43 | âîň çäĺńü | 37.212.48.*